YIT sai 23 miljoonan lisäurakat länsimetrosta
YIT Rakennus Oy ja Länsimetro Oy ovat sopineet kahdesta länsimetron tunneliurakasta, joiden arvo on yhteensä noin 23 miljoonaa euroa. YIT louhii Lauttasaaren salmen metrotunnelit sekä Keilaniemen aseman ja metrotunnelit. YIT toteuttaa parhaillaan myös länsimetron kolmea muuta urakkaa: Otaniemen ja Matinkylän ajotunnelien louhintaa sekä Tapiolan itäisen ajotunnelin maanrakennusurakkaa. YIT:n urakoiden kokonaisarvo on yli 32 miljoona euroa.
YIT Rakennus Oy ja Länsimetro Oy ovat sopineet kahdesta länsimetron tunneliurakasta, joiden arvo on yhteensä noin 23 miljoonaa euroa. YIT louhii Lauttasaaren salmen metrotunnelit sekä Keilaniemen aseman ja metrotunnelit. YIT toteuttaa parhaillaan myös länsimetron kolmea muuta urakkaa: Otaniemen ja Matinkylän ajotunnelien louhintaa sekä Tapiolan itäisen ajotunnelin maanrakennusurakkaa. YIT:n urakoiden kokonaisarvo on yli 32 miljoona euroa.
Lauttasaaressa louhitaan merenalaista tunnelia salmen alla yhteensä noin 700 metriä. Syvimmillään salmen kohdalla louhinnoissa mennään 57 metriä merenpinnan alapuolelle. Touko-kesäkuussa 2011 käynnistyvän merenalaisen louhinnan aikataulutukseen on varattu tavallista enemmän aikaa turvallisuuden varmistamiseksi.
Keilaniemen aseman ja metrotunnelin louhinnasta haasteellisen tekevät tunnelityön lähialueen kiinteistöt sekä herkät laitteet ja toiminnot, joiden suojauksesta huolehditaan tärinävaimennuksilla. Maalis-huhtikuussa 2011 käynnistyvä Keilaniemen urakka käsittää kahden noin 1,3 kilometrin pituisen rinnakkaisen metrotunnelin sekä Keilaniemen aseman louhinnan.
Lauttasaaren salmen metrotunnelien urakan on määrä valmistua huhtikuussa 2012 ja Keilaniemen aseman ja metrotunnelien urakan lokakuussa 2012.
YIT:n muut urakat etenevät louhintavaiheessa
YIT:n kolme muuta Länsimetroon liittyvää urakkaa käynnistyivät vuoden 2010 puolella. Otaniemen ajotunnelin louhintaurakka on edennyt kesän avolouhintavaiheesta tunnelilouhintaan sekä lujitus- ja tiivistystöihin. Marraskuussa käynnistyneen Matinkylän ajotunnelin louhintaurakka on myös louhinta- sekä lujitus- ja tiivistystyövaiheessa. Tapiolan itäisen ajotunnelin maanrakennusurakka sijaitsee keskeisellä Tapionaukiolla, liikerakennusten, hotellin ja kirkon välittömässä läheisyydessä. Tapiolan itäisen ajotunnelin käynnissä olevat lujitus-, injektointi- ja louhintatyöt ulottuvat pohjavesirajan alapuolelle.
YIT:n Otaniemen ja Matinkylän louhintaurakat valmistuvat keväällä 2011 ja Tapiolan itäisen ajotunnelin maanrakennusurakka vuoden 2012 alussa.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “YIT sai 23 miljoonan lisäurakat länsimetrosta”