Kreaten sillansiirto katkaisi pääradan junaliikenteen – työ valmistumassa aamupäivän aikana
Silta oli määrä saada paikallaan tunkkaamalla 48 tunnin kuluessa, mutta siirto viivästyi oletettua hitaammin sujuneiden purkutöiden takia.
Suomalaisia teitä päällystetään yhä venäläisellä bitumilla, vaikka hyökkäyssota jatkuu – ”Joudumme toimimaan lakien mukaan”
Venäjän hyökkäyssota jatkuu Ukrainassa, mutta se ei estä ruotsalaisomisteista Peabia käyttämästä asfalttitöissä venäläistä bitumia. Urakoiden tilaajat Väylävirasto ja ely-keskukset eivät pysty puuttumaan menettelyyn, koska tuote ei ole pakotelistalla.
Maarakennusalan kustannusten raju nousuvauhti kiihtyy yhä – bitumi kallistunut 64 prosenttia vuodessa
Maarakennusalan kustannukset kohosivat rajusti viime vuoden toukokuusta kuluvan vuoden toukokuuhun. Vuotuinen nousuvauhti on kiristynyt kuukausittain helmikuusta lähtien.
Junaliikenteen tärinän haittoja voidaan ennaltaehkäistä – ”Eniten palautetta aiheuttaa raskas tavaraliikenne”
Liikennetärinä voi häiritä yöunia ja saada tavarat helisemään kaapissa. Tuoreen tutkimuksen mukaan tärinää on mahdollista arvioida nykyistä tarkemmin jo radan suunnitteluvaiheessa.
GRK ja Sitowise kehittivät päästölaskurin
Infrarakentamisen konserni GRK on yhteistyössä Sitowisen kanssa kehittänyt laskentatyökalun hiilidioksidipäästöjen laskemiseen.
STUK: Fennovoiman voimalahankkeessa oli loppuun asti turvallisuuspuutteita
STUK:n sai yhtiöltä materiaaleja turvallisuusarviota varten vielä huhtikuussa, mutta ne eivät olleet turvallisuusarviointia ja rakennuslupaa ajatellen vielä riittäviä.
Maalämpöyhtiö Voltanille 2,5 miljoonaa kasvurahaa – tähtää yhteistyöhön rakennusliikkeiden kanssa
Yhtiö vastaa maalämmön ja viilennyksen teknisestä toteutuksesta ja jää samalla taloyhtiön pitkäaikaiseksi lämmöntuottajaksi. Tavoitteena on toteuttaa 30-50 kerrostalokohdetta vuodessa.
Aren Henrik Koivurannan työpaikka on ollut kolme vuotta kiven sisällä -”Aluksi näytti hurjalta, kun täällä oli isoja kallioluolia ja syviä monttuja siellä täällä”
Henrik Koivurannan kolmen vuoden urakka maan uumenissa Espoon Blominmäessä alkaa olla loppusuoralla. Valtavissa luolastoissa syntyy katedraalimainen, lähes harras tunnelma.
