Rakennusalan suunnittelu- ja konsulttiyritys WSP Finland Oy on saanut valmiiksi Sipoon Söderkullan eteläpuolelle nousevan uuden Sibbesborgin alueen kehityskuvan. Työn tilaajana oli Sipoon kunta. Kestävän kehityksen Sibbesborgiin on tarkoitus asuttaa jopa 70 000−100 000 asukasta vuoteen 2065 mennessä.
VTT on yhteistyössä Pöyryn kanssa kehittänyt rakennussuunnittelijoiden käyttöön Ilmari-laskurin, jolla on helppo selvittää rakennusmateriaalien hiilijalanjälki eli kasvihuonekaasujen nettosumma. VTT ylläpitää laskuria ja Pöyry käyttää sitä omissa elinkaarien suunnitteluprojekteissaan.
Rakennusalan konkurssien määrä väheni kuluvan vuoden tammikuussa verrattuna viime vuoden vastaavaan kuukauteen. Alalla pantiin vireille 66 konkurssia, kun määrä oli vuotta aiemmin 76. Toisaalta konkurssiin haetut yritykset olivat keskimäärin suurempia kuin vuosi sitten, sillä tammikuussa 2013 konkurssiin haetuissa yrityksessä työskenteli 489 henkeä, kun vuotta aiemmin lukumäärä oli 316. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen tilastoista.
Virolahden kunnanhallitus on torstaina 21. helmikuuta pitämässään kokouksessa hyväksynyt poikkeamisluvan, joka mahdollistaa Vaalimaan kauppakeskuksen yhteyteen rakennettavaan hotelliin yhden lisäkerroksen sekä kellarikerroksen. Hotelli oli myös merkitty kaavassa erilliseksi rakennukseksi, mutta poikkeamislupa mahdollistaa hotellin toteuttamisen kauppakeskuksen yhteyteen. Asiasta kertoi Yle Uutiset.
Sipoossa romahti Isola-teräshalli jo 1999. Ratsastajat olivat juuri ehtineet poistua hallista. Teräsrakenteiden suunnittelija ja hankkija Antti Isola kieltäytyi yhteistyöstä ympäristöministeriön kanssa, kun se olisi halunnut tutkituttaa hänen muiden halliensa turvallisuuden. Asiasta tehty raportti salattiin luottamuksellisena eikä ministeriö tiedottanut Isola-hallien ongelmista niiden omistajille tai kuntien rakennusvalvojille.
Taloyhtiöiden energiakorjausten suunnitteluun on kehitetty uusi yksinkertainen ja kustannustehokas, mutta samalla riittävän tarkka laskentatyökalu. Monien nykyisten laskentaohjelmien ongelmana on, että ne ovat laajoja ja niiden käyttöönotto on kallista. Uuden työkalun kehitti Aalto-yliopiston diplomityönään Jouni Sillman.
”Näillä suunnittelukuvilla jää paljon kysymysmerkkejä. Tuntuu, että Laukaan rakennusvalvonnassa ei ole ollut kaikkia maneesiin liittyviä suunnitelmia”, rakennustarkastaja Jouko Lamminen Vantaan rakennusvalvonnasta kertoo. Hän on erikoistunut teräsrakenteisiin.
Asuntoministeri Krista Kiuru päätti 20. helmikuuta käynnistää laajarunkoisten hallirakennusten katsastustusmenettelyn. Asia ehti maata ministeriön pöydällä kymmenen vuotta. Ensimmäinen teräsrakenteinen Isola-ratsastusmaneesi romahti jo vuonna 1999, ja ratsastajat selvisivät vain täpärästi. Silloin asia salattiin julkisuudelta eikä insinööritoimiston muita halleja tutkittu. Jutun lopussa on lista Rakennuslehden rakenteiden pettämisiä koskeneista jutuista.
