Yrityssaneerausta hakeva kaivosyhtiö Talvivaara ilmoitti perjantaina 21. helmikuuta tukevansa edelleen Fennovoiman ydinvoimahanketta. Yhtiö kertoi kuitenkin, ettei se nykytilanteessa voi sitoutua antamaan hankkeelle lisärahoitusta, koska keskittää kaikki taloudelliset voimavaransa Sotkamon operaatioon ja yrityssaneerausprosessiin.
Lahden kaupunginhallitus on kokouksessaan 20. helmikuuta vahvistanut, että Lahti Energia Oy sitoutuu Fennovoiman Hanhikivi 1 -ydinvoimahankkeen jatkorahoitukseen. Tämä tarkoittaa, että Lahti Energia investoi hankkeeseen vuoteen 2024 mennessä yhteensä noin 36 miljoonaa euroa.
Outokumpu vahvisti tänään, että se pysyy mukana Fennovoiman ydinvoimahankkeessa. Samalla Outokumpu kertoi, että se kasvattaa osuuttaan Fennovoimassa 12,5 prosenttiin. Aiemmin Outokummun suunniteltu osuus oli 10 prosenttia.
Rakentamisen kokonaismäärään ei ole luvassa kasvua tänäkään vuonna, vaan sen ennakoidaan vähenevän prosentilla. Viime vuonna tuli takapakkia 3 prosenttia, kun talonrakennustöiden aloitukset jäivät viiteentoista vuoteen alhaisimmalle tasolleen, 31 miljoonaan kuutiometriin. Rakennusteollisuus RT on tarkistanut arviotaan asuntoaloitusten määrästä hieman alaspäin viime syksyn suhdanne-ennusteeseen verrattuna, kun taas toimitilarakentamisen aloitusmääräarviota on aavistuksen nostettu.
Maarakennusalan konekustannukset nousivat kuluvan vuoden tammikuussa 1,5 prosenttia vuoden 2013 tammikuusta. Nousuvauhti hidastui hieman joulukuusta, jolloin kustannukset nousivat 1,7 prosenttia vuoden takaisesta. Marraskuussa kustannukset nousivat 1,0 prosenttia. Tiedot käyvät ilmi maarakennusalan konekustannusindeksistä.
Maarakennusalan kustannukset nousivat tammikuussa 0,8 prosenttia edelliskuuhun verrattuna. Vuositason tarkastelussa alan kustannukset nousivat 1,2 prosenttia vuoden 2013 tammikuusta. Tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan kustannusindeksistä.
Kaivosyhtiö Talvivaarasta on tehty uusi tutkintapyyntö poliisille. Kainuun ELY-keskus on tehnyt poliisille ilmoituksen kaivoksen metallitehtaan paluuliuoksen juoksuttamisesta avolouhokseen.
Kiina suunnittelee rakentavansa maailman pisimmän meren ali kulkevan rautatietunnelin. 123 kilometriä pitkän tunnelin on määrä yhdistää Dalianin ja Yantain kaupungit Koillis-Kiinassa.
