Posivalla paalupaikka polttoainekierron sulkemisessa
Posivan suunnitelmat käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoituksesta herättävät laajaa kiinnostusta muissa ydinvoimaa käyttävissä maissa. Posiva on ottanut johtopaikan loppusijoituksen kehittäjänä koko maailmassa.
Posivan suunnitelmat käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoituksesta herättävät laajaa kiinnostusta muissa ydinvoimaa käyttävissä maissa. Posiva on ottanut johtopaikan loppusijoituksen kehittäjänä koko maailmassa.
Polttoainekierron sulkeminen eli käytetyn polttoaineen sijoittaminen kallioon etenee suunnitellusti. Se johtuu toimitusjohtaja Reijo Sundellin mukaan siitä, että poliitikot ovat Suomessa tehneet päätöksiä vastuullisesti ja ensimmäisinä koko maailmassa. Eduskunta hyväksyi loppusijoitussuunnitelmat 2001.
Loppusijoitus alkaa Suomessa 2020. Ruotsi on kehittänyt menetelmiä yhteistyössä Suomen kanssa. Loppusijoitus alkanee siellä neljä viisi vuotta Suomen jälkeen. Ranska suunnittelee loppusijoituksen aloittamista 2025.
Suunnitelmia käytetyn polttoaineen loppusijoituksesta on vireillä monissa maissa. Niihin on usein liittynyt kitkeriä poliittisia kiistoja, jotka ovat estäneet ratkaisujen löytymisen. Suuria ongelmia on esimerkiksi Yhdysvalloissa ja Saksassa.
Yhdysvalloissa loppusijoitussuunnitelmat menivät uusiksi Barack Obaman vaalivoiton jälkeen. Hänen hallituksensa pani jäihin kiistellyt suunnitelmat Yuccavuoren loppusijoituslaitoksesta. Poliittiset kiistat ja hajanainen päätöksenteko ovat estäneet myös Saksan ydinvoimaloiden käytetyn polttoaineen loppusijoituksesta sopimisen.
Sundellin mielestä voi kuitenkin sanoa, että ydinvoimaloiden ydinjätehuolto on arkipäiväistynyt: siitä on tullut normaalia toimintaa yhteiskunnassa. Todellinen huolenaihe on ydinaseohjelmien hoitamaton ydinjäteperintö, hän huomautti.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Posivalla paalupaikka polttoainekierron sulkemisessa”