Infra

Helsingin seudun kauppakamarin mielestä Helsingin kaupungin olisi pyrittävä aktiivisemmin vähentämään katu- ja kaivutöistä yrityksille aiheutuvia haittoja. Kauppakamari kiittää kaupunkia panostuksista katujen parantamiseen, mutta muistuttaa samalla, että liikenteen ja jalankulun mahdollisimman häiriöttömästä sujumisesta olisi myös huolehdittava rakennustöiden aikana, jotta myymälät olisivat asiakkaiden saavutettavissa koko ajan.

MTV3:n mukaan vaalirahoittaja Nova Group yritti pelastaa talouttaan Destian (entisen Tielaitoksen) avulla. MTV3:n uutiset kertoi torstaina, että Nova Group, Destia sekä tuusulalainen poliitikko-liikemies Juhani Sjöblom (kok.) neuvottelivat keväällä isosta maakaupasta ennen Nova-yhtiöiden konkurssia.

Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskus on antanut lausuntonsa Hailuodon liikenneyhteyden ja Oulunsalo-Hailuoto-tuulipuiston YVA-ohjelmista. Ympäristökeskus edellyttää lausunnoissaan, että molempien hankkeiden arviointimenettelyjä tulee täydentää. Lisäksi ympäristökeskus toteaa Natura-arvioinnin olevan tarpeen Natura-alueilla.

Helsingin kaupungin rakennusvirasto käynnistää 13. heinäkuuta kahden meluesteen rakennustyöt. Maunulan ja Tuusulanväylän välille toteutettavan meluesteen rakennustyöt valmistuvat vuoden 2009 loppuun mennessä. Alppikylän ja Lahdenväylän väliin nousevan meluesteen rakennustyöt valmistuvat puolestaan syyskuussa 2009. Meluesteiden rakentamiskustannukset ovat yhteensä noin 1,7 miljoonaa euroa.

Rakennusalalla toimivien yritysten käyttökateprosentti oli keskimäärin 8,6 vuonna 2008. Ero alan pk-yritysten ja suurten yritysten kannattavuudessa oli merkittävä, sillä pk-yrityksillä käyttökate oli keskimäärin 11,2 prosenttia tuotoista, kun taas suurilla yrityksillä se oli 4,6 prosenttia. Nettotulos- ja kokonaistulosprosentin osalta ero pk-yritysten ja suurten yritysten välillä ei kuitenkaan ollut niin suuri. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen tilinpäätöstilastojen ennakkotiedoista.

Helsingin käräjäoikeus on maanantaina 6. heinäkuuta vapauttanut Destia Oy:n entisen toimitusjohtajan Jukka Laaksovirran ja hänen liikekumppaninsa Markku Saarikankaan, jotka vangittiin 26. kesäkuuta. Laaksovirta ja Saarikangas vapautettiin poliisin esityksestä. Asian esitutkinta kuitenkin jatkuu yhä, ja se pyritään saamaan valmiiksi syyskuun loppuun mennessä.

Uudenmaan ympäristökeskus on antanut päätöksen, jonka mukaan Helsingin Kruunuvuorenrannan uudelta asuinalueelta Kruununhakaan kaavailtu raide- ja kevyen liikenteen siltayhteys edellyttää ympäristövaikutusten arviointimenettelyä. Ympäristökeskus perustelee päätöstä hankkeen mittavuudella, sen merkittävillä maisemallisilla vaikutuksilla sekä yhdyskuntarakenteeseen, vesiympäristöön ja vesiliikenteeseen kohdistuvilla vaikutuksilla.

Helsingin uuden Kalasataman alueen esirakentaminen käynnistyy kesän lopulla Sörnäistenniemellä. Sörnäisten käytöstä poistettuun satamaan vienyt rata ja satamarakennuksia on kevään aikana jo purettu, nyt alkaa asfaltin poistaminen ja maan tiivistys. Maata paalutetaan porapaalutuksella ja syvätiivistetään, mihin menee noin 3-4 kuukautta. Lisäksi alueella kulkevaa kaasuputkea siirretään. Esirakentamisurakan toteuttajaksi on kilpailutuksessa valittu maanrakennusliike E.M. Pekkinen Oy.