Korkein hallinto-oikeus on hylännyt Hämeenlinnan moottoritien kattamisen mahdollistavaa asemakaavaa koskeneen valituksen. Moottoritien päälle Hämeenlinnan kaupungin kohdalle on kaavailtu noin 30 000 neliön kauppakeskusta ja moottoritien viereen yli 22 000 neliötä asuin-, liike- ja toimistotiloja. KHO:n päätöksen myötä NCC pääsee käynnistämään jäissä olleen hankkeen suunnittelun.
Tampereen ja Lempäälän rajalle toteutettavan uuden Vuoreksen kaupunginosan keskuspuiston rakentaminen alkaa tammikuussa. Noin 17 hehtaarin laajuiseen keskuspuistoon tehdään sekä työnaikaisia hulevesijärjestelmiä että asemakaavan mukaiset hulevesijärjestelmät. Puistossa tehdään myös maanrakennustöitä sekä vesijohto- ja jätevesiviemäritöitä. Näiden noin 2,5 vuotta kestävien ensimmäisen vaiheen töiden urakoitsijana toimii Tampereen kaupungin Infratuotanto Liikelaitos.
Maa- ja vesirakennusalan sekä asfalttialan yritysten ja yrittäjien etujärjestön Infra ry:n uusi puheenjohtaja Per Fjäder vaatii tehokkaita toimia harmaata markkinaa vastaan. Mahdollisesti tulossa olevan käännetyn arvonlisäveron suhteen Infra ry odottaa selkeitä ohjeita verottajalta.
Museovirasto katsoo Länsi-Suomen ympäristölupavirastolle antamassaan lausunnossa, että Nord Stream AG:n kaasuputkien rakentamiseen voidaan myöntää lupa lausuntoon kirjatuilla ehdoilla, jotka koskevat muun muassa kirjallisten asennus- ja ankkurointisuunnitelmien laatimista etukäteen. Putkien asennuskäytävässä ja ankkurointikäytävässä sijaitsee yhteensä seitsemän kulttuuriperintökohdetta.
Kaasuyhtiö Nord Streamin saamasta kaasuputkipäätöksestä jätettiin yksi valitus korkeimpaan hallinto-oikeuteen (KHO). Valtioneuvosto antoi suostumuksensa kaasuputkihankkeelle viime kuun alussa ja valitusaika päätöksestä päättyi alkuviikosta.
Itämeren kaasuputken rakentaminen on enää Suomesta kiinni. Nord Stream -yhtiö kertoi maanantaina, että Saksa on sallinut putken rakentamisen talousvyöhykkeelleen. Saksan päätöksen jälkeen yhtiö tarvitsee enää Suomen vesilain mukaisen luvan rakennustöiden aloittamiseksi.
Satoja kilometrejä Suomen tieverkkoa on siirtymässä valtiolta yksityisten tiekuntien käsiin. Tiehallinnolla on eri puolilla maata parhaillaan vireillä 70-80 hanketta, joissa maanteitä ollaan muuttamassa yksityisteiksi. Samalla vastuu kunnossapidosta siirtyy yksityisille maanomistajille ja heidän perustamilleen tiekunnille.
Soraset Yhtiöt on laajentanut omistajapohjaansa yhdellä uudella omistajalla. Sorasetin Etelä-Suomen aluejohtaja Jaakko Erikäinen on ostanut 5 prosenttia yhtiön osakekannasta.
