Turun Myllysillan tilalle esitetään uutta siltaa

Vanhan sillan korjaaminen olisi tullut himpun verran kalliimmaksi kuin uuden rakentaminen, perustelee liikelaitosjohtaja Jouko Turto. Uuden sillan etuna on myös se, että sen pitäisi kestää sata vuotta. Korjatun sillan elinikä jäisi 30 vuoteen.

Kiinteistölaitoksen johtokunta pui silta-asiaa jo keskiviikkona, mutta tuolloin sillan lopullinen kohtalo jäi pöydälle. Nyt esitys uudesta sillasta tehtiin yksimielisesti.

Uuden sillan kokonaiskustannukset ovat 7-8 miljoonaa euroa, kun vanhan korjaaminen olisi tullut maksamaan kaikkineen 8-9 miljoonaa. Rahat uuden sillan rakentamiseen aiotaan ottaa kaupungin vahinkorahastosta.

Valmis ensi vuoden kesällä

Uusi silta aiotaan rakentaa nopealla aikataululla. Rakennustyöt pitäisi päästä aloittamaan jo syys-lokakuun vaihteessa, kertoo Turto. Valmiina uusi silta olisi tällä menolla jo vuoden 2011 heinäkuussa.

Uusi silta rakennetaan täsmälleen samalle paikalle, kuin nykyinen Myllysilta. Uudesta sillasta tulee kolmiaukkoinen samaan tapaan, kuin naapurissa oleva Martinsilta. Sillan alikulkukorkeus tulee pysymään ennallaan.

Vuonna 1975 valmistunut Myllysilta vaurioitui maaliskuun alussa, jolloin sillan kansi alkoi taipua. Silta suljettiin saman tien liikenteeltä. Myllysilta painuu edelleen hitaasti. Se on tällä hetkellä notkollaan eniten painuneesta kohdasta liki 130 senttiä.

Myllysilta on tärkeä kulkuväylä Turun keskustassa. Sen kautta on kulkenut jopa 25000 autoa vuorokaudessa.