SRV kehittää tornirakentamistaan – nopeampi rakennusvauhti ja uusi poistumistieratkaisu kohentavat kannattavuutta

Helsingin Kalasatamassa tornien rungon rakennusvauhti kerrosta kohti on nopeutunut huomattavasti. Uusi poistumistieratkaisu puolestaan parantaa kerrostehokkuutta merkittävästi.

Tornit muokkaavat kaupunkikuvaa – ”Grynderi ei halua pinta-alan vähenevän yläkerroksissa, vaikka ylöspäin suippeneva torni näyttäisi kaupunkikuvassa hyvältä”

Helsingin rakennuskanta on ollut perinteisesti enimmäkseen matalaa. Taustalla on vanha Helsingin rakennusjärjestys, jossa kivirakennusten korkeudeksi oli määritelty enintään 2,5 metriä yli kadun leveyden. Lisäksi maksimikorkeudeksi oli määrätty 25 metriä.