Riihimäen ja Tampereen välisellä radalla havaittiin harvinaisia vikoja

Liikennevirasto on havainnut viime viikkojen normaaleissa ratakiskojen tarkastuksissa niin sanottuja vierintäväsymissäröjä pääradalla Riihimäen ja Tampereen välillä. Vikoja on radalla vajaassa 20 kohdassa. Vierintäväsymissärö on kokonaan uusi vikatyyppi ratakiskoissa Suomessa. Liikennevirasto aloittaa kiskojen vaihtotyöt nopeasti, ja töiden lasketaan kestävän 2–3 viikkoa. Yhteensä ratakiskoa vaihdetaan runsaat 9 kilometriä.

Lujabetoni toimittaa ratapölkkyjä Liikennevirastolle

Liikennevirasto ja Lujabetoni Oy ovat tehneet sopimuksen betoniratapölkkyjen toimituksista. Lujabetonin ratapölkkyjä käytetään vuosina 2014–2015 pääasiassa kahteen isoon radan kunnostushankkeeseen. Kokkola–Ylivieska-kaksoisraide rakennetaan vuoteen 2017 mennessä siten, että vuonna 2013 aloitettu ratapölkkyjen asennus jatkuu vuosina 2014 ja 2015 kolmena erillisenä urakkana. Kontiomäki–Oulu-rataosuuden päällysrakenne uusitaan kokonaan vuosina 2014–2017.

Turun Kirjastosilta valittiin vuoden 2014 sillaksi

Turun tuomiokirkon läheisyyteen Aurajoen yli rakennettu Kirjastosilta on voittanut Vuoden Silta 2014 -palkinnon. Kevyen liikenteen sillan on suunnitellut Insinööritoimisto Pontek Oy ja urakoinut Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy. Samalla myönnettiin erityiskunniamaininta WSP Finland Oy:n suunnittelemalle Tran Thi Ly -vinoköysisillalle Da Nangissa Vietnamissa. Palkinnot jaettiin Infra 2014 -tapahtumassa Helsingissä 4. maaliskuuta.

Kuinka paljon rakentamisen toimihenkilöt tienaavat? – Katso taulukko

Rakentamisen toimihenkilöiden säännöllisen työajan kuukausiansiot nousivat keskimäärin 4,4 prosenttia lokakuusta 2012 lokakuuhun 2013 ulottuvalla jaksolla. Samaan aikaan alan ylempien toimihenkilöiden palkat kohosivat 4,1 prosenttia. Rakentamisessa kaikkien toimihenkilöiden keskiansio oli 4 033 euroa kuukaudessa. Luvut ilmenevät Elinkeinoelämän keskusliiton kuukausipalkkatilastosta.