Tienkäyttäjiä edustavat tahot ovat käärmeissään minihallitusneuvottelujen liikennepäätöksistä. Hallitus päätti kesäkuun lopussa vauhdittaa Helsingin Pisara-rataa, Länsimetron jatko-osuutta Espoossa ja Tampereen kaupunkiraitiovaunua. Tieyhdistyksestä ihmetellään, miten valtiolla on varaa käynnistää yhteiskunnallisesti vähemmän kannattavia hankkeita, kun samaan aikaan leikataan teiden perusylläpidosta
YIT, Viherpalvelut Hyvönen ja Helsingin kaupunki ovat sopineet Pakilan katujen ja puistojen kunnossapitotöistä allianssimallilla. Sopimuksen arvo on noin 7 miljoonaa euroa. Sopimusaika on viisi vuotta neljä kuukautta sisältäen allianssin kehitys- ja toteutusvaiheen. Sopimus koskee Pakilan, Paloheinän, Maunulan, Metsälän, Patolan ja Pirkkolan alueita. Kehitysvaihe alkaa sopimuksen allekirjoituksesta ja toteutusvaihe lokakuun alussa.
Tieyhtiönä tunnettu Destia siirtyi valtiolta sijoitusyhtiö Ahlström Capitalin omistukseen virallisesti tiistaina 1. heinäkuuta. Kilpailu- ja kuluttajavirasto on antanut hyväksyntänsä järjestelylle.
Koskenkylä–Kotka-moottoritie on Suomen pisin visuaalisesti yhtenäinen tieosuus, jolla esiintyy kymmeniä eri turvallisuutta lisääviä taideaiheita. Kesän 2014 aikana tietä viimeistellään ja valaistus- ja taidekohteita asennetaan. Katso videolta, minkälaisesta matkasta tienkäyttäjät pääsevät nauttimaan syksyllä 2014, kun moottoritie avataan kokonaisuudessaan liikenteelle.
Lemminkäinen myy Lemcon Networksin langattomiin lähiverkkoihin, yritysverkkoihin ja verkkojen tietoturvaan liittyvät palvelut TeliaSonera-konserniin kuuluvalle Cygatelle. Liiketoimintakaupan myötä viisi vakituista ja yksi määräaikainen työntekijä siirtyvät Cygaten palvelukseen. Osapuolet ovat sopineet, ettei kauppahintaa julkisteta.
Kone on saanut tilauksen länsimetron asemien sisäänkäyntien automaattiliukuovista. Urakan arvo on 120 000 euroa. Ensimmäiset ovilaitteet on tarkoitus asentaa länsimetron rakennustöiden valmistuessa vuoden 2015 lopussa.
Liikennevirasto on valinnut nelostien Rovaniemen kohdan urakoitsijaksi Graniittirakennus Kallio Oy:n. Urakan arvo on noin 22 miljoonaa euroa. Työt käynnistyvät heinä-elokuun vaihteessa, ja urakan on määrä olla valmis vuoden 2016 loppuun mennessä.
Espoon kaupunginhallitus päätti maanantaina 16. kesäkuuta Tapiolan ja Niittykummun metrokeskusten kehittämiseen liittyvistä sopimuksista. Tapiolan keskustan kehittämisen ensimmäisessä vaiheessa toteutetaan vajaan 40 000 neliömetrin kaupallinen keskus, johon sijoittuu muun muassa Stockmannin tavaratalo.
