Infra

Lemminkäinen on perjantaina 17. joulukuuta allekirjoittanut sopimuksen norjalaisen infrarakennusyhtiö Mesta Industri AS:n (nykyinen Mesta Asfalt AS, nimenmuutos vireillä) koko osakekannan ostamisesta Mesta Groupilta, joka on Norjan valtion omistama yhtiö. Kauppahinta on 14,8 miljoonaa euroa. Kaupan voimaantulo edellyttää vielä Norjan kilpailuviranomaisten hyväksyntää. Lemminkäinen arvioi, että kauppa saatetaan päätökseen vuoden 2011 ensimmäisen neljänneksen aikana.

VR Track Oy (ent. Oy VR-Rata Ab) on saanut Ruotsin keskiosassa sijaitsevan lähes 900 kilometrin pituisen Mittbanan-radan kunnossapitosopimuksen. Viiden vuoden sopimus alkaa kesäkuusta 2011. Lisäksi sopimukseen sisältyy optio kahdesta lisävuodesta vuosi kerrallaan. Radan käyttö- ja kunnossapitopalvelut sisältävä sopimus merkitsee työtä yli 70 hengelle vähintään viideksi vuodeksi. Ruotsin rautatieverkostosta vastaavan Trafikverketin kanssa tehdyn sopimuksen arvo on 60 miljoonaa euroa.

Destia on ottanut luvatta tuhatkunta kuormaa soraa Kyöpelinvuorelta Hauholta. Hämeenlinnan kaupunki pohtii nyt, viedäänkö tapaus syyttäjälle.

Sitra, liikenne-ja viestintäministeriö, ympäristöministeriö, työ- ja elinkeinoministeriö ja valtiovarainministeriö käynnistivät tiistaina Liikennerevoluutio-kehitysohjelman. Tavoitteena on tehdä ajatuksellinen vallankumous ja löytää liikennepolitiikkaan uusi lähestymistapa. Kehitysohjelmaa vetävät johtaja Juha Kostiainen Sitrasta ja liikenneneuvos Eeva Linkama liikenne- ja viestintäministeriöstä.

Rakentamisen palkkasumma oli kuluvan vuoden lokakuussa 6,7 prosenttia suurempi kuin viime vuoden vastaavana aikana. Vaikka kasvuvauhti olikin ripeää lokakuussa, se kuitenkin hidastui hieman syyskuuhun verrattuna. Kolmen kuukauden jakson tarkastelussa rakentamisen palkkasumma oli kuluvan vuoden elo-lokakuussa 6,5 prosenttia suurempi kuin vuotta aiemmin. Palkkasumman kasvuvauhti oli eri toimialoista nopeinta juuri rakentamisessa. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen palkkasummakuvaajista.

Lemminkäinen jatkaa liiketoimintarakenteensa rukkaamista. Lemminkäinen myy kattoliiketoimintansa pohjoismaiselle pääomasijoitusrahasto Axcelille ja siirtää muut rakennustuotteet-toimialaan kuuluvat liiketoimintonsa osaksi infrarakentaminen-toimialaa. Siten Lemminkäisen liiketoiminta organisoidaan nykyisen neljän sijasta kolmeen toimialaan vuoden 2011 alusta. Nämä kolme toimialaa ovat talonrakentaminen, infrarakentaminen ja talotekniikka.

Länsimetron hallitus on päättänyt Destia Oy:n ja tsekkiläisen Metrostav a.s.:n muodostaman työyhteenliittymä METRO:n valinnasta Karhusaaren metrotunneleiden urakoitsijaksi. Urakka käsittää kahden noin 1,3 kilometrin pituisen rinnakkaisen metrotunnelin louhinnan Helsingin ja Espoon rajalta Keilaniemeen. Urakan arvo on reilut 15 miljoonaa euroa.

Rakentamisen liikevaihdon vuotuinen muutos pysytteli kasvu-uralla syyskuussa 2010. Kasvua kertyi 5,4 prosenttia vuotta aiempaan verrattuna. Myös pidemmällä kolmen kuukauden tarkastelujaksolla koko rakentamisen liikevaihto kasvoi heinä-syyskuussa, vaikka kasvu ei ollutkaan aivan yhtä ripeää kuin toisella neljänneksellä. Myynnin määrän kasvu on edelleen voimakkaampaa kuin liikevaihdon kasvu. Nämä seikat käyvät ilmi Tilastokeskuksen rakentamisen liikevaihtokuvaajan ennakkotiedoista.