Maarakennusalan konekustannusten vuotuinen nousuvauhti kiihtyi rajusti tammikuussa. Alan konekustannukset nousivat 7,0 prosenttia vuoden 2010 tammikuusta vuoden 2011 tammikuuhun. Kustannuksia nosti etenkin polttoaineiden kallistuminen. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan konekustannusindeksistä.
Maarakennusalan kustannukset nousivat 4,3 prosenttia vuoden 2010 tammikuusta vuoden 2011 tammikuuhun. Kokonaisindeksin nousuun vaikuttivat erityisesti polttoaineiden ja energian sekä materiaalien kallistuminen. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan kustannusindeksistä.
Pöyryn Vesi & ympäristö -liiketoimintaryhmä on sopinut konsultoivansa Posiva Oy:tä Olkiluodon ja Loviisan ydinvoimalaitosten käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoitusta koskevissa tutkimuksissa. Sopimuksen mukaan Pöyry tekee Posivalle hydrologisiin ja biosfääritutkimuksiin liittyviä asiantuntijatöitä sekä pohjaveden virtausmittauksia. Osapuolet ovat sopineet, ettei sopimusten loppusummaa julkisteta.
Destian liikevaihto supistui viime vuonna selvästi. Osittain liikevaihtoa leikkasi vuoden 2009 lopussa toteutettu lauttaliiketoiminnan eriytyminen omaksi yhtiökseen. Myös perusinfrarakentamisen kysynnän väheneminen alensi Destian liikevaihtoa. Vaikeasta toimintaympäristöstä huolimatta yhtiö onnistui kohentamaan kannattavuuttaan selvästi ja ylsi voitolliseen tulokseen. Tässä auttoi etenkin tavoitteisiinsa yltänyt kiinteiden kulujen alentamiseen tähtäävä kehitysohjelma.
Länsimetron Otaniemen metrotunnelien ja aseman louhintaurakan on voittanut SRV Toimitilat Oy. Urakka käsittää kahden noin 1,6 kilometrin pituisen rinnakkaisen metrotunnelin, asemahallin ja raiteenvaihtohallin sekä kahden pystykuilun louhinnan. Kiviainesta louhitaan yhteensä noin 260 000 kuutiometriä. Otaniemen metrotunnelilouhinta alkaa toukokuussa välittömästi työtunnelin valmistuttua. Urakka-aika on 28 kuukautta, joten työt valmistuvat syyskuussa 2013. Urakan arvo on lähes 30 miljoonaa euroa.
Kymmenen rakennusalan vaikuttajaorganisaatiota ovat 17. helmikuuta tehneet Oulun yliopistolle lahjoituksen, jonka ensisijainen tarkoitus on perustaa yliopistoon maa- ja pohjarakennustekniikan professuuri. Lisäksi tavoitteena on käynnistää yhdyskuntatekniikan opintosuunta Oulun yliopiston ympäristötekniikan koulutusohjelmaan. Elinkeinoelämän viisivuotinen (2011-2015) rahoitus on yhteensä 635 000 euroa.
Rakentamisen alalla avoinna olevien työpaikkojen määrä lähes kaksinkertaistui viime vuoden viimeisellä neljänneksellä. Rakentamisen parissa oli loka-joulukuussa 2010 avoinna noin 1 900 työpaikkaa, kun vuotta aiemmin niitä oli 1 000. Nämä seikat käyvät ilmi Tilastokeskuksen tilastoista, joiden mittausajankohta oli vuoden 2010 viimeisen neljänneksen osalta 1. joulukuuta.
VTT on saanut valmiiksi tutkimuksen Helsinki-Vantaan lentoaseman glykolivuodon vaikutuksista Kehäradan tunnelin betoni- ja rakenneteräsrakenteisiin. Tutkimuksen mukaan tunneliin vuotava glykoli lyhentää rakenteiden käyttöikää. Glykoli vaikuttaa erityisesti Suomen tunneleissa tavanomaiseen ruiskubetonirakenteeseen, joka on suunnitelmien mukainen ratkaisu myös Kehäradan tunnelissa. Tutkimuksen teettänyt Liikennevirasto etsii tunneliin nyt vaihtoehtoisia ratkaisuja muun muassa kestävämmistä erikoismateriaaleista.
