Rakennusalalla pantiin helmikuussa 2011 vireille yhteensä 75 konkurssia, kun määrä oli vuotta aiemmin 70. Siten viime vuoden syksyllä negatiiviseen suuntaan kääntynyt konkurssien määrän kehitys jatkui samankaltaisena. Tammi-helmikuussa 2011 rakentamisen päätoimialalla pantiin vireille 163 konkurssia, mikä oli 22 konkurssia enemmän kuin vuotta aiemmin. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen tilastoista.
Joensuun Penttilänrannan kevyen liikenteen sillan suunnittelukilpailun voittajaksi on valittu ehdotus ”Svingi”, jonka siivitti voittoon hillitty veistoksellisuus ja puun käyttö. Voittaja erottui kilpailutöiden joukosta omaleimaisuudellaan. Voittaneen ehdotuksen työryhmän muodostivat WSP Finland Oy, Arkkitehdit NRT Oy sekä brittiläinen Thomson Engineering Consultants. Kilpailuun osallistuneet työryhmät jättivät yhteensä seitsemän ehdotusta.
Helsingin kantakaupungin alittavaksi suunnitellun Pisara-radan ympäristövaikutusten arviointiselostus on valmistunut. Vaikutusten arvioinnissa on tutkittu kolmea tunneliratavaihtoehtoa. YVA-selostus on nähtävillä 26. toukokuuta asti. Samanaikaisesti ympäristövaikutusten arvioinnin kanssa on tehty hankkeen yleissuunnitelmia.
Pöyry on saanut rautatietunneliprojektiin liittyvän toimeksiannon Itävallasta sekä kahteen suureen vesilaitokseen liittyvän toimeksiannon Filippiineiltä. Pöyryn Itävallasta saaman toimeksiannon arvo on 4,0 miljoonaa euroa. Filippiinien toimeksiannon arvo on 1,2 miljoonaa euroa.
Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksessa on laadittu raideliikennevisio vuoteen 2050. Visiossa ehdotetaan pikaraitiotiejärjestelmää täydentämään muuta raideliikennettä. Työ liittyy keskeisesti Espoon yhdyskuntarakenteen kehittämiseen antamalla lähtökohtia raideliikenteen ja maankäytön jatkosuunnitteluun.
Ruukki on sopinut teräsrakenteiden toimituksesta ja asennuksesta kahteen siltaan Tukholman ja Arlandan väliselle E4-moottoritielle Rotebrohon. Ruukin toimitukseen kuuluvat sekä kantavat teräsrakenteet että perustuksissa käytettävät paalut. Tilaajana on NCC Construction Sverige AB, ja toimituksen arvo on noin 6 miljoonaa euroa.
Tuulivoima elää maailmalla vahvaa nousukautta, mikä tarjoaa suomalaisyrityksille liiketoimintamahdollisuuksia. VTT:n arvion mukaan eniten mahdollisuuksia Suomella on arktisessa tuulivoimaosaamisessa, jolla tarkoitetaan voimaloiden jäätymisen, jään vaikutusten ja sen aiheuttaman kuormituksen hallintaa ja estämistä. On arvioitu, että kasvava osa tuulivoimasta rakennetaan jatkossa kylmiin olosuhteisiin. Kysyntää arktiselle tuulivoimaosaamiselle on paitsi Pohjoismaissa myös Keski-Euroopassa, Pohjois-Amerikassa sekä Aasiassa, erityisesti Kiinassa.
Länsimetro Oy ja SRV Toimitilat Oy allekirjoittivat maanantaina 28. 3. Otaniemen metrotunnelien ja aseman louhintaurakkasopimuksen. Otaniemen urakka käsittää yhteensä kahden noin 1,6 kilometrin pituisen rinnakkaisen metrotunnelin, aseman sekä kahden pystykuilun louhinnan. Metrotunnelilouhinta alkaa toukokuussa välittömästi työtunnelin valmistuttua. Urakkahinta on lähes 30 miljoonaa euroa.
