Työ- ja elinkeinoministeriö lataa suuria odotuksia kaivosalaan. Kemissä torstaina julkistetun raportin mukaan kaivokset alihankkijoineen työllistävät kolmen neljän vuoden kuluttua jo noin 5000 ihmistä, kun tällä haavaa työntekijöitä on noin 3500. Kaivostoiminnan odotetaan vauhdittavan nopeasti taloutta eritoten Pohjois- ja Itä-Suomessa.
Länsimetron seuraava louhintaurakka käynnistyy Espoon Matinkylässä. Työtunnelin urakan toteuttaa YIT Rakennus Oy. Urakan arvo on vajaat 2 miljoonaa euroa. Määräaikaan mennessä Länsimetro sai kuusi tarjousta. Työt Matinkylässä käynnistyvät marras-joulukuussa työmaa-alueen perustamisella. Louhintatöihin päästään ensi vuoden alussa.
Kuopion Matkukseen toteutettavan Ikea-tavaratalon maanrakennustyöt alkavat loka-marraskuun vaihteessa 2010. Varsinaiset rakennustyöt käynnistyvät keväällä 2011 ja kauppakeskuksen avajaisia vietetään kesällä 2012. Ikea-tavaratalon pinta-alaksi tulee noin 33 600 neliömetriä. Rakennuttamisesta vastaa Ikean ja Ikanon yhteisesti omistama Ikano Retail Centres.
Vuoden 2011 Euroopan kulttuuripääkaupunki Turku saa uudeksi katseenvangitsijakseen Aurajokeen jokipaviljonki ”Kerän”. Paviljonki rakennetaan syksyn 2010 aikana ja lasketaan Aurajokeen huhti-toukokuussa. ”Kerä” on tarkoitus laskea Aurajokeen huhti-toukokuussa, ja kulttuuripääkaupunkivuotta valmisteleva Turku 2011 -säätiö aikoo käyttää paviljonkia syys-lokakuuhun saakka.
Suomen kantaverkkoyhtiö Fingrid Oyj on tehnyt urakkasopimukset yli 150 kilometrin pituisen ja 400 kilovoltin voimajohdon rakentamiseksi Lappeenrannasta Joroisille. Kahteen osaan jaetun urakan pohjoisen osan urakoi suomalainen Eltel Networks ja eteläisen osan ranskalais-puolalainen Etde-Selpol. Molemmista urakoista järjestettiin kansainväliset urakkakilpailut. Hankkeen kokonaisbudjetti on noin 80 miljoonaa euroa.
Espoon kaupunginvaltuusto on kokouksessaan 18. lokakuuta hyväksynyt yksimielisesti kaupunginhallituksen esityksen katu- ja vihertuotantoyksikön muuttamisesta liikelaitokseksi vuoden 2011 alusta alkaen.
Maarakennusalan konekustannusten nousuvauhti kiihtyi syyskuussa 2010 selvästi edelliskuukausiin verrattuna. Alan konekustannukset nousivat 3,8 prosenttia vuoden 2009 syyskuusta vuoden 2010 syyskuuhun. Kustannuksia nosti etenkin polttoaineiden kallistuminen. Nousua puolestaan hillitsivät korkokulujen lasku sekä välillisten palkkojen aleneminen. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan konekustannusindeksistä.
Tilastokeskuksen mukaan maarakennusalan kustannukset nousivat 2,7 prosenttia vuoden 2009 syyskuusta vuoden 2010 syyskuuhun. Parin kuukauden hidastumisen jälkeen kustannusten nousuvauhti kiihtyi jälleen. Kokonaisindeksin nousuun vaikuttivat erityisesti polttoaineiden ja energian kallistuminen sekä työvoimakustannusten nousu. Kokonaisindeksin nousua taas hillitsi eniten maa- ja kiviaineksen halpeneminen. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan kustannusindeksistä.
