Infra

Varsinaissuomalaisia alan yrittäjiä edustavan Infra Länsi-Suomi ry:n mukaan uusia alan koulutuspaikkoja pitäisi luoda välittömästi sekä nuoriso- että ammattikorkeakouluasteelle, sillä alaa uhkaa ”ukkoutuminen”. Yhdistys uskoo, että alalta voisi uudelleenkoulutuksen kautta löytyä töitä myös telakkateollisuudesta tuleville työttömille, mikäli valtio investoisi nopealla aikataululla alueellisiin väylähankkeisiin kuten valtatie 8:n perusparannukseen.

Itämeren kaasuputken rakennuslupa käsitellään vielä korkeimmassa hallinto-oikeudessa. Vaasan hallinto-oikeuden päätöksestä valitti kolme virolaista ympäristöjärjestöä.

Asiantuntevasta neuvonnasta ja pätevistä suunnittelijoista saattaa tulla pula, kun maaseudulla oikein herätään uudistamaan jätevesijärjestelmiä. Osa vesiensuojeluyhdistyksistä on aloittanut neuvontahankkeita, joissa asukkaiden kanssa mietitään, millainen puhdistusmenetelmä mihinkin taloon sopii.

Destia Oy:n hallitus on vahvistanut yhtiölle uuden strategian sekä taloudelliset tavoitteet strategiakaudelle 2011-2013. Strategian keskeinen ydin on toiminnan kannattavuuden parantaminen ja aseman vahvistaminen ydinliiketoiminnoissa. Mielenkiintoista on kuitenkin se, että kannattavuuden osalta tavoitteita on laskettu aiemmista. Toki aiemmat tavoitteet ovat saattaneet olla epärealistiset, sillä yhtiön kannattavuus jäi vuosina 2009 ja 2008 selvästi näistä tavoitteista. Destia kertoi myös madaltavansa organisaatiorakennettaan vuoden 2011 alusta.

Helsingin kaupunginjohtaja Jussi Pajusen budjettiesitys ensi vuodelle rakentuu menojen leikkaamiselle ja lainarahalle. Katu- ja liikenneväyläinvestoinnit pienenevät 22 prosentilla, talonrakennuksen investointien pudotus pienempi. Myös kunnallisveroa korotettaisiin yhdellä prosenttiyksiköllä. ”Verotulojen kasvu ei kata menojen kasvua. Prosenttiyksikön veronkorotus on välttämätön, jotta peruspalvelujen taso voidaan turvata”, Pajunen sanoo.

Liikennevirasto on päättänyt hakea RYM Oy:n A-osakkaaksi. ”Tavoitteena on lisätä innovaatioiden hyödyntämistä suomalaisessa infrarakentamisessa. Tähän tarvitaan uusia toimintamalleja ja tiivistä yhteistyötä infran tilaajien, yritysten ja alan huippututkijoiden kanssa”, pääjohtaja Juhani Tervala toteaa.

Helsinki-Vantaan lentoaseman itäisen kiitotien alle louhittavaan Kehäradan tunneliin on havaittu tihkuvan maaperästä propyleeniglykolin hajoamistuotteita. Joutuessaan kosketuksiin hapen kanssa glykolin hajoamistuotteet muodostavat mikrobikasvustoa tunneliin valuvassa vedessä ja tunneliseinämien pinnoilla. Mikrobikasvustoissa esiintyy korkeita bakteeripitoisuuksia. Työt tunnelissa keskeytetään ympäristö- ja työterveysviranomaisten jatkoselvitysten ajaksi.

Rakennusalan konkurssien määrä supistui hienoisesti kuluvan vuoden elokuussa. Alalla pantiin vuoden 2010 elokuussa vireille 60 konkurssia, kun määrä oli vuotta aiemmin 63. Koko alkuvuoden osalta rakennusalan konkurssien määrä on laskenut selvästi. Kuluvan vuoden tammi-elokuussa alalla laitettiin vireille yhteensä 473 konkurssia, kun viime vuoden vertailujaksolla määrä oli 542. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen tilastoista.