Suomessa on kitkuteltu yksiraiteisella rautatieverkostolla, kun muualla Euroopassa kuljetaan vähintään kaksilla raiteilla. ”Sama kuin kaikki tiet olisivat yksikaistaisia”, asiantuntija ihmettelee.
Uusimpien arvioiden mukaan pelkästään liikenneinfrastuktuuriin pitäisi investoida vuosittain lähes miljardi euroa enemmän kuin tällä hetkellä.
Rakennuslehti on valinnut Vuoden Työmaan vuodesta 1986 alkaen. Tämän vuoden kilpailuun voi jo ilmoittautua allekirjoittaneelle. Ehdokkaita esitellään maalis- ja syyskuun välisenä aikana. Voittajan valinnan tekee kokenut asiantuntijaraati.
Pääministeri Juha Sipilän (kesk) hallituksen liikkeelle panemat miljardien eurojen ratahankkeet lykkääntyvät.
Terrawise on saanut 11. helmikuuta käynnistämänsä yt-neuvottelut päätökseen. Neuvotteluissa päätetyt irtisanomiset on myös jo toteutettu.
Peter Vesterbacka: ”Nyt on mielenkiintoista nähdä, miten Helsingin vetämä on ajatellut hoitaa rahoituksen ja rakentamisen.”
A-Insinöörit ja Pöyry valmistelevat Helsinki–Tallinna-rautatietunnelin yleissuunnittelun käynnistämistä Peter Vesterbackan luotsaaman Finest Bay Area Developmentin kumppaneina.
Kreate on Destian lisäksi ainoa, joka on pärjännyt STk-urakkakilpailuissa. Klaukkalan ohikulkutien urakka on juuri käynnistynyt.
