Fjäderille sakkoja kivien sinkoilusta tietyömaalla

Keski-Suomen käräjäoikeus tuomitsi 27.10.2014  työturvallisuusrikoksesta Fjäder Group Oy:n louhintatöiden johtajan 25 päiväsakkoon ja räjäytystyön johtajan 20 päiväsakkoon. Oikeus käsitteli kivien sinkoilusta räjäytystöiden aikana aiheutunutta kolmea vaaratilannetta Kuokkalan kehätietä rakennettaessa Jyväskylässä huhti-marraskuun aikana vuonna 2012.

Asukkaat maksavat tonttirahastuksen: Mitä kalliimpi asunto, sitä enemmän Helsingin kaupunki saa

Helsingin kaupungilla ollaan tyytyväisiä uuden ostotarjouskilpailun tuottavuuteen. Tontin hinta on sidottu asuntojen hintaan. Mitä kalliimmalla asunnot myydään, sitä enemmän tonteista kilahtaa kaupungin kassaan.

Tuore tutkimus: Tiestön huono kunto nyppii entistä enemmän

Tienkäyttäjien tyytymättömyys maanteiden tilaan ja kuntoon on entisestään lisääntynyt. Kaikkein tyytymättömimpiä ovat ammatikseen autoilevat. Tämä selviää juuri valmistuneista kesän 2014 tienkäyttäjätyytyväisyystutkimuksen tuloksista.  Myös Liikenneviraston omat kuntomittaukset osoittavat tiestön kunnon heikenneen.

Rakennusministeriö on kiinteistö- ja rakennusalan tavoite hallitusneuvotteluissa

Kiinteistö- ja rakentamisalan järjestöistä koostuva Kira-foorumi on asettanut kolme hallitusohjelmatavoitetta. Rakennetun ympäristön hallinto on koottava yhteen, osaamisen ja työvoiman saatavuus on turvattava ja Suomesta on tehtävä maailman kilpailukykyisin ympäristö

Tunteita herättävä asetus tuulivoimamelusta lausunnoille, sallisi 45 desibelin melun

Valtioneuvoston tuulivoimamelua koskeva asetusluonnos lähtee tänään 18.11.2014 lausunnoille. Ulkomelutaso saisi olla päivällä korkeintaan 45 desibeliä ja yöllä 40 desibeliä pysyvän ja vapaa-ajan asutuksen lähellä. Impulssimaisen, kapeakaistaisen melun osalta ohjearvo on 5 desibeliä pienempi.

Venäjä ei ole säikäyttänyt: Hallitus esittää rahoitusta Fennovoiman tierakentamiseen

Hallitus sopi 17. marraskuuta 2014 täydennyksistä vuoden 2015 talousarvioesitykseen. Fennovoima Oy:n ydinvoima-alueelle johtavan tieyhteyden rakentamiseksi esitetään Liikennevirastolle 7,4 miljoonan euron valtuutta. Fennovoima Oy rakentaa ja rahoittaa tien, ja valtio maksaa tieosuuden sen valmistuttua kahden vuoden kuluttua edellyttäen, että voimalaa rakennetaan.