Noin viidesosa kunnista on lieventänyt haja-asutusalueiden jätevesien puhdistusvaatimuksia haja-asutuksen jätevesiasetuksen perusteella. Suomen ympäristökeskuksen tuoreen selvityksen mukaan 399 kunnasta 83 oli lieventänyt tai aikeissa lieventää puhdistusvaatimuksia.
Raideautojärjestelmät voivat olla ratkaisu kaupunkien liikenneongelmiin. Ruotsin valtion liikenneanalyysi-instituutti (SIKA) esitteli tiistaina laskelman raideautojärjestelmän kannattavuudesta. Södertäljessä pohditaan omaa verkostoa.
Moskovan kaupunki suunnittelee muun muassa bussilinjojen, bussipysäkkien ja jalkakäytävien siirtämistä maan alle kaupungin asuinalueiden kokonaiskehitystä vuosina 2009-2011 koskevassa ohjelmassa. Erityisesti tällä hetkellä rakennettavien tai uudistettavien alueiden liikenneverkosta ja parkkialueista halutaan tehdä maanalaisia. Myös esimerkiksi liikkeiden varastoja, palveluyrityksiä ja kirjastoja aiotaan rakentaa asuinalueiden alle. Asiasta kertoi uutistoimisto RIA Novosti.
Oulun kaupungin tekninen keskus on käynnistänyt Kiskopolun ylikäytäväsillan peruskorjauksen ja uudisrakentamisen valmistelevat työt. Silta yhdistää Nokelan ja Limingantullin kevyen liikenteen väylät. Hankkeen pääurakoitsijaksi on valittu Maarakennus Jaara Oy. Urakka valmistuu vuoden 2009 lopussa. Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 2,0 miljoonaa euroa. Hankkeeseen liittyy myös Oulun Veden töitä sekä Oulun Energian pieni kaukolämpölinjan muutostyö, joka tehdään kesällä 2009.
Kantaverkkoyhtiö Fingrid Oyj suunnittelee investoivansa kantaverkkoon ja varavoimaan seuraavan kymmenen vuoden aikana yhteensä 1,6 miljardia euroa. Investointeja vaaditaan, kun tuulivoimaa lisätään. Fingridin selvityksen mukaan lisäinvestoinnit mahdollistavat yhden suuren ydinvoimayksikön ja 2 000 megawatin tuulivoimakapasiteetin liittämisen Suomen kantaverkkoon vuoteen 2020 mennessä.
Asvalttimiesten epäilleen vetäneen laittomassa kunnossa uutta tienpintaa Saariselän matkailukeskuksen lähistöllä Inarissa.
Tanska ja Saksa ovat allekirjoittaneet sopimuksen sillan rakentamisesta Fehmarnin salmen yli. 20 kilometriä pitkä silta korvaa lauttayhteyden ja lyhentää huomattavasti matka-aikaa Kööpenhaminasta Saksaan.
Ympäristöjärjestö Greenpeace ehdottaa Pohjanmeren tuulipuistojen linkittämistä samaan kantaverkkoon. Kantaverkon rakentaminen maksaisi jopa 20 miljardia euroa. Greenpeace väittää kuitenkin, että investointi maksaisi itsensä takaisin nopeasti.
