Suomen Latu vastustaa Pallastunturin laskettelurinteiden laajentamista. Lastenhissin rakentamisen sijasta aluetta tulisi kehittää perhematkailun lähtökohdista. Lastenhissejä tärkeämpänä asiana järjestö näkee, että alue säilyisi ja kehittyisi murtomaahiihdon harjoittelupaikka ja lasten lumileikkipaikkana.
Jyväskylän keskustassa kohoavan kaupunginkirkon multamaan alla muhii kriisi. Kaupungin sydämenä pidetyn Kirkkopuiston tuntumaan kaavaillaan kaksikerroksista parkkihallia, joka toteutuessaan rakentuisi osittain puiston alle.
Turun ja Helsingin välisen moottoritien Muurla-Lahnajärvi-osuus avattiin jälleen liikenteelle sunnuntaina 8. maaliskuuta. Liikenne suljettiin perjantaina 6. maaliskuuta, koska Tieyhtiö Ykköstie teki liikenteenhallinta- ja tunnelijärjestelmien ohjelmistopäivityksiä ja koekäytti niitä. Tiehallinto kertoo, että koekäytön yhteydessä ilmeni vikoja, joiden vuoksi Hepomäen ja Lakiamäen tunnelien suuaukoille on toistaiseksi asetettu päivystys, jolla liikenneturvallisuus varmistetaan.
Turun ja Helsingin välinen uusi moottoritie suljetaan tänä iltana liikenteeltä. Liikenne katkaistaan Muurlan ja Lahnajärven väliltä kello 22, ja tie avataan taas ylihuomenna kello 14.
Pääradalta Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta Vantaankoskelle rakennettavan Kehäradan peruskivi muurataan tänään 6. maaliskuuta Vantaan Ilolassa. Radan varsinainen rakentaminen alkaa työmaatunneleiden louhinnalla huhtikuussa, ja rata valmistuu vuonna 2014.
”Vuoden 2010 alussa aloittavien väyläviraston ja liikenteen turvallisuusviraston tulee saada hyvä alku. On olennaista, että virastouudistukselle asetetut kunnianhimoiset tavoitteet voivat lähivuosina toteutua. Tämän vuoksi katson, että perustettavien uusien virastojen tulee sijaita pääkaupunkiseudulla”, liikenneministeri Anu Vehviläinen sanoo.
Toimitusjohtaja Kalevi Hemilän mukaan Etera on kiinnostunut lähtemään sijoittajaksi infrahankkeisiin, sillä niissä on useita hyviä puolia eläkeyhtiön sijoitustoiminnan näkökulmasta. Tällaisina Hemilä näkee muun muassa sijoitusten pitkäaikaisuuden sekä tuottojen vakauden. Toisaalta myös haittapuolia löytyy esimerkiksi kohteisiin liittyvän sääntelyn muodossa. Hemilä puhui Infra 09 -tapahtumassa Helsingin Wanhassa Satamassa torstaina 5. maaliskuuta.
Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ja sen sillanrakennusjaosto on myöntänyt Vuoden silta 2009 -tunnustuspalkinnon Mikkelin satamasillalle. Kaupungin tilaaman sillan suunnittelivat WSP Finland Oy ja Arkkitehtuuritoimisto B&M Oy ja rakensivat YIT ja Naaraharju Oy. Kokonaisuutena kevyen liikenteen ylikulkuväylä on käyttäjän kannalta läpinäkyvä, avara, huoliteltu ja sisätilanomainen, totesi tuomariston puheenjohtaja dipl.ins. Ilkka Sinisalo julkistaessaan voittajan Infra 2009 -tapahtumassa Helsingissä 5.3.
