Rakentaminen alkaa pohjan ruoppauksella ja rantamuurien rakentamisella. Työt jatkuvat paalutuksilla, työsillan sekä maa- ja välitukien rakentamisella. Sillan kansi valetaan vuoden 2009 syksyllä, jonka jälkeen 49 metrin korkeuteen nouseva teräsrakenteinen pyloni asennetaan paikoilleen. Noin 150 metriä pitkälle sillalle tulee kaistat jalankulkijoille, pyöräilijöille, autoille ja raitiovaunuille.
”Crusellin vinoköysisiltaan tulee Suomessa ainutlaatuinen teräspalkkien ja betonin arinarakenne, jonka ansiosta sillan kannesta saadaan ohut ja ilmavan näköinen”, sanoo työpäällikkö Pentti Ovalo Skanskalta.
Helsingin kaupunki järjesti vuonna 2001 kansainvälisen siltakilpailun, jonka voittajan ehdotuksesta on tehty mukaelma Crusellin sillan rakentamiseen. Kilpailun tavoitteena oli löytää korkeatasoinen siltaratkaisu, joka ilmentää alueen luonnetta ja huomioi siltapaikan maisemalliset vaatimukset.
Crusellin silta aloittaa Jätkäsaaren alueen rakentamisen. Sillasta tulee pääväylä Jätkäsaaresta länteen. Alue valmistuu kokonaisuudessaan 2020-luvulla. Jätkäsaareen rakennetaan asuntoja noin 16 000 ihmiselle ja liiketilaa noin 6 000 työpaikan verran.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Skanska sai Crusellin sillan rakennusurakan”