Kuokkalan kehäväylän rakentaminen jakautuu kahteen osaan, joista noin 2,5 kilometrin mittainen osuus tehdään uuteen maastokäytävään Salontaipaleentien ja Hämeenpohjantien välille. Lisäksi parannetaan nykyistä Kuokkalantietä noin 0,4 kilometrin matkalla Äijäläntien ja Kammintien liittymien välillä.
Kehäväylälle tulee neljä kiertoliittymää. Ne tehdään Ristonmaan eritasoliittymän rampin yläpäähän, Salontaipaleentien ja Keljonlahdentien liittymään, Sippulantien liittymään sekä Hämeenpohjatien liittymään. Kehäväylän yhteyteen rakennetaan rinnakkaiset väylät sekä kuusi alikulkukäytävää ja kaksi siltaa kevyttä liikennettä varten. Hankkeen toteutuksen yhteydessä kehäväylälle toteutetaan meluntorjuntatoimenpiteitä sekä vihertyöt.
Kuokkalan kehä -hankkeen yhteydessä toteutetaan useita erilliskohteita, joista merkittävimmät ovat meluvalli valtatien 9 varteen Muuramen ja Keljon eritasoliittymän väliin Kaijanlammen asuinalueen kohdalle sekä Könkkölän eritasoliittymän ramppien maarakenteiden tekeminen valtatielle 18 (Keuruuntiellä).
Meluvalli toteutetaan noin 1,5 kilometriä pitkänä moottoritien viereen. Työ tehdään Kuokkalan kehäväylältä saatavilla maa-aineksilla. Työssä jatketaan valtatien 9 alikulkua ja tehdään uusi kulkuyhteys alueelle. Kokonaiskustannus on noin 800 000 euroa.
Valtatien 18 liittymään Könkkölän kohdalle on suunniteltu uudet rampit Jyväskylästä tulevalle sekä Keuruun suuntaan lähtevälle liikenteelle. Samoin nykyinen Könkkölän tien liittymä muuttuu suuntaisliittymäksi. Parannuksen jälkeen valtatieltä ei tarvitse kääntyä vasemmalle. Hankkeen yhteydessä tehdään kuitenkin vain ramppien maatyöt. Kohteen kustannusarvio on noin 1,2 miljoonaa euroa.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Destia aloitti Kuokkalan kehäväylän rakennustyöt Jyväskylässä”