Sekä ykkösvaihe Pyynikintorilta Hervantaan ja yliopistosairaala Taysille että myöhemmin, vuosina 2021–2024 rakennettava kakkosvaihe Pyynikintorilta Lentävänniemeen toteutetaan allianssimuotoisena.
Hankkeen osan 1 tavoitekustannus on 240 miljoonaa euroa, mihin sisältyy myös raitiovaunujen varikkorakennus. Sen rakentaminen Hervannassa käynnistyy tämän vuoden syksyllä.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “”Siinä on miettimistä” – Tampereen raitiotien rakentaminen on kaupungin mittainen työturvallisuushaaste”