Suomi-rata muuttuu Lentoradaksi – Valtion osuus hankeyhtiöstä on nyt 70 prosenttia
Suurin osa kuntaomistajista vetäytyi, kun Suomi-rata supistui Lentoradaksi.
Avainsana: Suomi-rata
Suomi-rata kilpailutti maa- ja kallioperätutkimukset
Suomi-rata ja Taratest ovat solmineet sopimuksen Lentoradan yleissuunnitelmavaiheen tutkimuksista.
Tamperekin vetäytyy Suomi-Radasta – tappiota yli 400 000 euroa
Myös muut Suomi-Radan kuntaosakkaat Helsinkiä, Vantaata ja Lahtea lukuunottamatta ovat myymässä osakkeensa.
Lentorata nytkähti eteenpäin – nopeuttaisi matkaamista Helsinki-Vantaalle selvästi
Lentorata erkanisi pääradasta Pasilan pohjoispuolella, kulkisi Helsinki-Vantaan lentokentän kautta ja liittyisi päärataan Keravan pohjoispuolella Kytömaassa.
EU antoi lähes kolme miljoonaa euroa Lentoradan suunnitteluun – Hallitusohjelmakin tukee hanketta
Lentoradasta suunnitellaan 30 kilometrin pituista junareittiä.
Itäradan hankeyhtiön pomo toivoo suunnittelurauhaa – ”Kun aloitin, yhtiöllä oli kuvainnollisesti vain hallitus ja pankkitili”
Nyt yhtiöllä on kolme työntekijää. Alustava hinta-arvio Itäradan rakentamiselle on 1,8 miljardia euroa.
Raportti: Suomeen suunnitellut miljardiraiteet ovat taloudellisesti kannattamattomia
Ministeriö: Uusista nopeista raideyhteyksistä ei saisi liiketaloudellisesti kannattavia.
Suomi-radan toimitusjohtaja Timo Kohtamäki kaipaa nopeaa ratkaisua: ”Oma toiveeni on, että kesällä saisimme päätöksen”
Jos hanke toteutuu, junayhteys Tampereen ja Helsingin välillä nopeutuu.
