Hautala kannattaa Destian myyntiä

Valtion omistajaohjauksesta vastaava ministeri Heidi Hautala (vihr.) kannattaa liikennerakentamiseen keskittyvän valtionyhtiö Destian myyntiä. Hänen mielestään valtiolla ei ole mitään syytä pitää 100-prosenttisessa omistuksessa kahta infrarakentamiseen keskittyvää yhtiötä. Hautalan mainitsema toinen yhtiö on VR Track. Se on maan suurin radanrakentajayhtiö.

Ex-liikenneministeri Vehviläinenkin joutui pulaan tierahoista

Nyt esiin noussut liikennehankkeiden 50–150 miljoonan euron rahoitusvaje ei ole poikkeuksellinen. Myös edellinen liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) joutui pulaan vuonna 2007, kun ilmeni, että kuuteen tiehankkeeseen tarvittiinkin yhtäkkiä 170 miljoonaa euroa lisää.

Keskusta odottaa oikeuskanslerin selvitystä tierahoista

Oppositiopuolue keskusta ei tee ainakaan tässä vaiheessa välikysymystä liikennehankkeiden rahoituksesta. Keskustan eduskuntaryhmä on päättänyt, että se katsoo ensin, mitä oikeuskanslerin aloittama selvitys tuo esille. Keskusta toivoo, että selvitys vastaa auki oleviin kysymyksiin.

Tampereen ja Turun raitiotiehankkeet nytkähtivät eteenpäin

Kaupunkiraitioteiden suunnittelu etenee Tampereella ja Turussa. Kaupungit etsivät kilpailuttamalla yhteistyössä konsulttia, joka tekee hankkeista yleissuunnittelun. Kilpailutus on loppusuoralla. Syksyn aikana on käyty asiasta neuvotteluja, ja nyt odotellaan lopullisia tarjouksia. Tavoitteena on, että yleissuunnitelman laatiminen käynnistyy heti ensi vuoden alusta.

YIT sai Kehäradan lentoaseman tunnelin sähköurakan

YIT ja Liikennevirasto ovat allekirjoittaneet sopimuksen Kehäradan lentoaseman tunnelin sähköurakasta. Sopimus sisältää sähköasennukset ratatunneliin, huolto- ja yhdystunneleihin, varsinaiselle juna-asemalle sekä porras- ja hissikuiluihin ja poistumisteille. Sopimuksen arvo on noin 4 miljoonaa euroa. Sähkötyöt aloitetaan joulukuussa 2013, ja ne valmistuvat joulukuussa 2014.