Kuntaliitto varoittaa valtiota siirtämästä omien liikennehankkeidensa kustannuksia kuntien rahoitettavaksi. Useissa kunnissa valtion tiehankkeet viivästyvät tai estyvät, jos kunta ei ota valtiolle kuuluvaa rahoitusta vastuulleen. Tämä hämärtää valtion ja kuntien säädösten mukaista työn- ja vastuunjakoa liikennehankkeista, todetaan vastajulkaistussa Kuntaliiton linjauksessa yhdyskuntien kehittämisestä.
Ydinvoimayhtiö Fennovoima harkitsee suunniteltua pienemmän reaktorin rakentamista Pyhäjoelle. ÖsterbottensTidningin ja Vasabladetin mukaan reaktorin koko olisi 1100–1300 megawattia 1600–1700 megawatin sijasta.
Kaivosyhtiö Talvivaara lykkää kaivostoiminnan uudelleen käynnistämisen ensi vuoden keskivaiheille. Yhtiön mukaan syynä on kipsisakka-altaan vuoto sekä vaikea vesitilanne. Kaivoksen avolouhos pitää tyhjentää vedestä ennen kaivostoiminnan aloittamista.
Koneyrittäjien liiton mielestä valtion omistama Destia on myytävä osina maarakennusalan markkinoiden selkeyttämiseksi ja toimivuuden parantamiseksi. Destiaa ei tule myydä kokonaisena, vaan se on pilkottava ostajia kiinnostaviin osakokonaisuuksiin. Myynnillä saataisiin aikaan rakennusmarkkinoille positiivista virettä ja selkeyttä. Vaikutukset tervehdyttäisivät alaa, sanoo Koneyrittäjien liiton toimialapäällikkö Kari Happonen.
Haminassa sijaitsevien Taskalinmäen vesitornien korjaushanke on päättynyt. Hankkeen korjaussuunnittelusta vastasi WSP Finland Oy. Projekti käynnistyi vuonna 2009 rakenteiden kuntotutkimuksella. Korjatut tornit on rakennettu vuosina 1963–1964.
Jyväskylän Kangasvuoressa 3. marraskuuta sortuneen vesitornin paikkatutkinta on valmistunut. Tutkinnassa selvisi, että vesisäiliön lattiaelementtejä sitonut ja seiniä tukenut jännitetty rengasmainen betonipalkki oli katkennut. Tämä puristusrengas muodostui lattiaelementtien ulkoreunoista ja niitä sitoneista jännitetyistä teräsnipuista. Katkennut rengaspalkki on tornin koossapysymisen kannalta kriittinen rakenneosa.
Helsingin kaupunki suunnittelee Herttoniemeen uusia liikennejärjestelyitä, joilla varaudutaan liikenteen merkittävään kasvuun. Suunnitelmien mukaan Itäväylän ja Linnanrakentajantien kiertoliittymä korvataan uudella eritasoliittymällä ja Linnanrakentajantien alle rakennetaan tunneli. Noin 700 metrin mittainen tunneli ulottuisi Itäväylältä Linnanrakentajantien ja Abraham Wetterin tien risteyksen eteläpuolelle.
Kotimaiselle tuulivoiman rakentamiselle povataan ensi vuonna huippuvuotta. Teknologiateollisuuden asiantuntijan Patrik Frostellin mukaan Suomessa nähdään kaikkien aikojen rakentamisbuumi, sillä suunnitellut tuulivoimahankkeet alkavat vihdoin toteutua.
