VV-Auto Group Oy kaavailee rakentavansa uuden pääkonttorin ja automyymälän sekä korjaamon huolto- ja varastotiloineen Vantaan Veromieheen. Toimitiloja suunnittelee Arkkitehtitoimisto Sollamo Oy.
Uuden Helsingin kaupungin Läntisen yhteispäivystyssairaalan peruskivi muurattiin tiistaina Meilahdessa. Sairaalan rakentaminen aloitettiin toukokuussa maanrakennustöillä ja nyt käynnistyi varsinainen rakentaminen. Sairaala valmistuu keväällä 2009, ja se otetaan käyttöön alkusyksystä 2009.
Teknologiasta Tuotteiksi -säätiö on myöntänyt kuluvan vuoden tunnustuspalkintonsa Rakennusliike Reponen Oy:lle energiatehokkaasta Merareponen-kerrostalojärjestelmästä. Palkinto on 15 000 euroa ja se jaettiin Kiinteistö-, rakennus- ja toimitilaklusterin vuosiseminaarissa tänään Aulangolla.
Asuntoministeri Jan Vapaavuori odottaa Suomen ottavan toimijan roolin eurokoodien eli kantavia rakenteita koskevien eurooppalaisten suunnittelustandardien kehittämisessä. Hänen mukaansa aktiivisuudella edistetään sitä, että standardeissa otetaan huomioon suomalaiset olosuhteet.
Ympäristöministeriö on päättänyt, että FISE Oy ja Kiinteistöalan koulutussäätiö voivat todeta rakennuksen erillisen energiatodistuksen antajan pätevyyden. Ympäristöministeriön mukaan FISE ja Kiinteistöalan koulutussäätiö täyttävät organisatorisen, toiminnallisen ja taloudellisen riippumattomuuden sekä asiantuntemuksen vaatimukset.
”Olen nähnyt nälkää. Ruokaan oli käytettävissä yksi euro päivässä. Hankimme rahaa keräämällä pulloja ja tölkkejä puistoista”, bulgarialainen Sava Kirpechev kertoo. Kuvaus ei ole Kirpechevin kotimaasta vaan hänen kokemuksistaan Suomessa. Orjatyövoiman käyttämistä muistuttava toiminta on esimerkki siitä, miksi viranomaiset yrittävät saada halpatyövoiman käytön Suomessa kuriin. Tilaajavastuulain tarkoitus on taata, etteivät hämärät yrittäjät vie toimintamahdollisuuksia asiansa hoitavilta yrittäjiltä.
Lemminkäinen paransi kuluvan vuoden kolmannen neljänneksen tulostaan hivenen vuotta aiemmasta. Koska liikevaihto paisui huomattavasti tulosparannusta enemmän, yhtiön liikevoittomarginaali oheni lähes prosenttiyksiköllä. Koko alkuvuoden osalta marginaali oli kuitenkin prosenttiyksikön viime vuoden tasoa parempi.
Ratahallintokeskuksen vuosien 2009-2012 toiminta- ja taloussuunnitelman mukaan perusradanpidon vuotuinen rahoitustarve on 80 miljoonaa euroa valtion talousarvion kehystä suurempi. RHK:n mukaan vaje merkitsee rataverkon heikentymistä, välityskykyongelmien kasvua ja liikenteen täsmällisyyden heikentymistä. Lisäksi ratoja joudutaan sulkemaan liikenteeltä 320 kilometriä.
