Merenpohjasta kaivetaan pois kaksi metriä Vuosaaren edustalla, louhe tuodaan Etelä-Helsinkiin uudeksi rakennusmaaksi
Helsingin edustalla Vuosaaren satamaan johtava meriväylä ja satama-allas syvennetään 11 metristä 13 metrin kulkusyvyysvaatimusten mukaiseksi.