Kehäradan itäisen avorataosuuden rakennustyöt ovat käynnistyneet maanantaina 1. elokuuta. Urakoitsija on Destia Oy, Etelä-Suomi. Urakan hinta ilman arvonlisäveroa on 14,4 miljoonaa euroa. Kehäradan itäisen avorataosuuden rakennustyöt valmistuvat kesäkuussa 2013.
Sodankylässä sijaitsevan Kevitsan kaivoksen uusi ympäristövaikutusten arviointi (YVA) on valmistunut. Lapin ely-keskus pitää kaivoksen laajentamista koskevaa arviointia riittävänä.
Maanrakennusalalla toimiva Soraset Yhtiöt Oy osti toukokuussa 2010 saman alan Niska & Nyyssönen Oy:n. Yli vuoden kestäneen sulatteluvaiheen jälkeen Soraset on heinäkuun 2011 alusta toteuttanut liiketoimintajärjestelyn, jossa konsernin kaikki maarakennusliiketoiminta on siirretty uuteen Soraset Infra Oy:hyn ja kaikki konsernin kalusto samoin uuteen Soraset Kone Oy:hyn.
Aalto-Yliopistokiinteistöt Oy on valinnut NCC Rakennus Oy:n Espoon Otaniemessä sijaitsevan entisen Teknillisen korkeakoulun päärakennuksen toisen vaiheen peruskorjauksen projektinjohtourakoitsijaksi. Lisäksi NCC Roads Oy on voittanut uusia päällystys- ja tienhoitourakoita eri puolilta Suomea.
Destia Oy on käynnistänyt kesäkuun lopulla maantien 551 parannustyöt Kuopiossa Pienen Neulamäen kohdalla. Hanke pitää sisällään eritasoliittymän rakentamisen siihen sisältyvine ramppeineen, kevyen liikenteen väylineen ja siltoineen. Parannettavan maantieosuuden pituus on noin 0,7 kilometriä. Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) ja Kuopion kaupungin yhteisrahoituksella toteutettavan hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 3,25 miljoonaa euroa, ja se valmistuu elokuussa 2012.
Tuore hallitus on sitoutunut vahvasti puurakentamisen edistämiseen kolmen eri ministeriön vastuualueilla olevilla ohjelmatavoitteilla. Yksi näistä ministeriöistä on työ- ja elinkeinoministeriö. Uuden hallituksen elinkeinoministerin Jyri Häkämiehen mukaan Suomen tulee pyrkiä ottamaan muita maita kiinni puurakentamisessa. Hän esittää puukerrostalorakentamisen tavoitteeksi jopa Ruotsin mallin mukaista 20 prosentin markkinaosuutta vuoteen 2020 mennessä.
Valtion budjettirahat eivät enää riitä rapistuvan väyläverkon ylläpitoon, arvioi liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) STT:lle. Kyllösen mukaan valtion väylärahoituksen rinnalle etsitään nopeasti vaihtoehtoja.
Espoon käräjäoikeus on 5. heinäkuuta tuominnut espoolaisen maalausurakointiyrityksen P & M Väätäinen Oy:n toimitusjohtajan neljän kuukauden ehdolliseen vankeusrangaistukseen työturvallisuusrikoksesta. Rangaistuksen koeaika päättyy vuoden 2012 lopussa. Lisäksi P & M Väätäinen Oy tuomittiin maksamaan 5 000 euroa yhteisösakkoa.
