Rautaruukilta teräsrakenteet Crusellin siltaan Helsingissä
Rautaruukki toimittaa teräsrakenteet Helsingin Jätkäsaaren ja Ruoholahden yhdistävään Crusellin siltaan. Ruukki toimittaa sillan rakennusurakasta vastaavalle Skanska Infra Oy:lle perustuksen paalut sekä kaikki sillan teräsrakenteet asennuksineen. Toimitukset alkoivat tammikuussa 2009, ja ne saadaan päätökseen vuoden 2009 loppuun mennessä. Sillan paalut valmistetaan Ruukin Oulaisten ja Pulkkilan tehtailla sekä teräsrakenteet Ylivieskan tehtaalla. Toimituksen arvo on noin 3 miljoonaa euroa.
Rautaruukki toimittaa teräsrakenteet Helsingin Jätkäsaaren ja Ruoholahden yhdistävään Crusellin siltaan. Ruukki toimittaa sillan rakennusurakasta vastaavalle Skanska Infra Oy:lle perustuksen paalut sekä kaikki sillan teräsrakenteet asennuksineen. Toimitukset alkoivat tammikuussa 2009, ja ne saadaan päätökseen vuoden 2009 loppuun mennessä. Sillan paalut valmistetaan Ruukin Oulaisten ja Pulkkilan tehtailla sekä teräsrakenteet Ylivieskan tehtaalla. Toimituksen arvo on noin 3 miljoonaa euroa.
Crusellin silta avataan liikenteelle heinäkuussa 2010. Sillan tilaaja on Helsingin kaupungin rakennusvirasto. Rakennettava vinoköysisilta on 143 metriä pitkä ja 25 metriä leveä, ja se ylittää Ruoholahden ja Jätkäsaaren välisen merenlahden. Sillan tukipylväiden eli pylonien korkeus merenpinnasta on 49 metriä. Valmistuttuaan sillalla on ajoradat molempiin suuntiin sekä kaksi kevyen liikenteen kaistaa. Keskellä siltaa on alue raitiotieliikenteelle.
Jätkäsaari on osa Helsingin Länsisatamaa, jonka asuntorakennustyöt voidaan aloittaa Vuosaaren sataman valmistuttua. Länsisataman tavaraliikenne siirtyi Vuosaareen. Jätkäsaaresta tulee Helsingin keskustan uusi merellinen kaupunkialue ja alueelle on suunniteltu 8000-9000 asuntoa. Jätkäsaaren rakentamisen arvioidaan kestävän noin 15 vuotta.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Rautaruukilta teräsrakenteet Crusellin siltaan Helsingissä”