Uusiutuvien polttoaineiden saatavuus ja hinta ovat estäneet infratyömaiden päästövähennykset – jarrut näyttäisivät olevan poistumassa
Vuosi 2021 oli päästövähennyslupausten vuosi infra-alalla. Esimerkiksi Destia ilmoitti lokakuussa olevansa hiilineutraali omien päästöjensä osalta vuonna 2030 ja siirtyvänsä käyttämään uusiutuvalla energialla tuotettua sähköä sekä asteittain fossiilittomien polttoaineiden käyttöön. Peab puolestaan alkoi valmistaa asfalttia fossiilittomilla polttoaineilla Lahdessa.

Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Uusiutuvien polttoaineiden saatavuus ja hinta ovat estäneet infratyömaiden päästövähennykset – jarrut näyttäisivät olevan poistumassa”