50-vuotiaaksi ehtinyt Lauttasaaren silta Helsingissä on Suomen vilkasliikenteisimpiä siltoja. Betonikantisesta teräksisestä kotelopalkkisillasta ja sen jatkeeksi rakennetusta teräksisestä läppäsillasta koostuva kokonaisuus on parhaillaan puolitoistavuotisessa remontissa, joka on kaikilla mittapuilla poikkeuksellisen vaativa.
Rakentamistalouden professori Arto Saari kehottaa selvittämään perusteellisesti korjauskohteen lähtötiedot. ”Rakenteiden kunto pitää selvittää huolellisesti ja ajoissa.”
Suomen asuin- ja palvelurakennuksista 80 prosenttia vaatii energiakorjauksia ennen vuotta 2050.
Jaakko Ketomäen työhön kuuluu nyt niin kestävä rakentaminen kuin älyrakennukset. ”Älyrakennus ei ole vain sovellus kännykässä”, Ketomäki sanoo.
Toimistotilojen sijainti ja kaavoitus ratkaisevat kannattaako muutostöihin ryhtyä.
Korjausrakentaminen asukkaista tyhjennetyllä tontilla on huomattavasti nopeampaa. Aikataulu voi lyhentyä jopa vuodella.
Päivitetyt Terve talo -toteutuksen kriteerit on määrä julkaista ensi kuussa.
Uusimpien arvioiden mukaan pelkästään liikenneinfrastuktuuriin pitäisi investoida vuosittain lähes miljardi euroa enemmän kuin tällä hetkellä.
