SKAL:n ja Tieyhdistyksen evästykset hallitusneuvotteluihin: Kilpailukyky rapistuu tiestön mukana

Järjestöt vetoavat päättäjiin, jotta nämä tunnistaisivat tiestön merkityksen ja siihen tarvittavat panostukset kuluerän sijaan investointina tulevaisuuteen. Kunnossapito tulee halvemmaksi kuin jälkijättöinen korjailu, vetoomuksessa muistutetaan.

Väyläviraston Wihlman: Perusväylänpidon rahoitukseen tarvitaan roima korotus

Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtajan Nina Raitasen mukaan väylä- ja liikenneala lähteekin tuleviin vaaleihin haastajan asemassa, sillä hallitusohjelmataistossa esillä ovat lähinnä koulutus-, sote- ja maanpuolustussektori.