Suomessa saatetaan vaihtaa lähivuosina lähes miljoona katuvaloa uusiin energiatehokkaisiin lamppuihin. Nelosen uutisten mukaan lamppuja koskeva EU-asetus voi tulla voimaan jo ensi vuoden alkupuolella. Asetuksen siirtymäaika olisi kuusi vuotta.
Moskovan kaupunki kaavailee kohdistavansa 370-380 miljardia ruplaa (n. 10,4-10,6 mrd. euroa) metron raideverkon kehittämiseen seuraavien kuuden vuoden aikana. Lisäksi kaupunki havittelee vastaavaa summaa valtion budjetista. Asiasta kertoi apulaiskaupunginjohtaja Yury Roslyak televisiokanava TV Tsentrille.
Uuden Tampereen Infratuotantoliikelaitoksen toimitusjohtajaksi on nimitetty diplomi-insinööri Sakari Suominen (51). Suominen siirtyy tehtävään helmikuun alussa Destia Oy:stä, jossa hän toimii konsulttipalveluiden liiketoimintaryhmän johtajana. Noin 800 ihmisen Infratuotantoliikelaitos muodostuu vuoden 2009 alussa, kun Tampereen Katu- ja vihertuotanto, Auto- ja konekeskus sekä Suunnittelupalvelut yhdistyvät.
Pohjolan Voima käynnistää tuulivoiman meriperustustekniikan kehityshankkeen, jolla valmistaudutaan suurien merituulipuistojen rakentamiseen. Hankkeessa tutkitaan perustusten rakennetta, kestävyyttä ja rakentamistapaa rakentamalla koeperustus Kemin Ajokseen. Rakentaminen alkaa keväällä 2009, ja hankkeen arvioidaan päättyvän vuonna 2010. Hankkeen kustannusarvio on 2,5 miljoonaa euroa.
Eduskunta lisää valtion ensi vuoden talousarvioon 70 miljoonaa euroa enimmäkseen työllistäviin ja elvyttäviin toimiin. Hallituspuolueet sopivat budjettiin tehtävistä muutoksista tiistaina. Valtaosan potista saavat tienpito, rautatiet, joukkoliikenne ja saariston yhteysliikenne. Liikennesatsausten osuus lisäyksistä on yli 37 miljoonaa euroa.
Suunnittelu- ja konsulttitoimistojen liiton SKOL ry:n puheenjohtajan Heikki Hornborgin mielestä olisi tärkeää, että valtion rakennus- ja infrahankkeiden suunnittelu käynnistettäisiin välittömästi, jotta työllisyyttä helpottavat rakennustyöt voitaisiin aloittaa jo ennen kesää. Hornborg esittää myös lisää tukea innovaatioille ja tuotekehitykseen vientiteollisuuden kilpailukyvyn parantamiseksi. Hyvä avaus tähän suuntaan on laivanrakennuksen innovaatiotuki.
Kirkkonummen kunta on lähettänyt liikenne- ja viestintäministeriölle sekä valtiovarainministeriölle vetoomuksen kantatie 51:n perusparannushankkeen aikaistamisesta. Kirkkonummi perustelee vetoomustaan muun muassa työllisyys- ja kustannussäästösyillä. Lisäksi hankkeella olisi kunnan mukaan merkittävä asuntopoliittinen vaikutus.
Vuonna 1970 perustettu räjäytysalan konsultointiyritys Oy Finnrock Ab on ostanut 1. joulukuuta tehdyllä kaupalla Insinööritoimisto Pauli Nevalainen Oy:n koko osakekannan Pauli ja Seija Nevalaiselta. Yritysten liiketoiminnat sulautetaan Finnrockin toiminimen alle ja yhtiöt muuttavat yhteisiin toimitiloihin vuonna 2009.
