Urakassa louhitaan Espoonlahden metroasema ja 1 470 metriä rinnakkaista ratatunnelia, kaksi poistumistiekuilua sekä aseman kuilut nykyisen kauppakeskuksen alueella.
Metrostav on tsekkiläinen louhintaurakoitsija, jonka kanssa Destia on tehnyt yhteistyötä aikaisemmin Länsimetron LU6E-urakassa. Työt alkavat valmistelevilla töillä heti ja itse louhintatyöt kesäkuun alussa.
Urakka valmistuu vuoden 2018 alussa ja sen arvo on noin 31,5 miljoonaa euroa.
Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa ensi elokuussa.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Destian ja tsekkiyhtiön liittymälle Länsimetron louhintaurakka”