Kokeile kuukausi maksutta

Olympiastadionin sadat miljoonat kuluvat toiveisiin ja erittäin vaativiin rakennustöihin

Suomen suurimman peruskorjausurakan hintaan sisältyy valtava määrä tulevien käyttäjien toiveita sekä monimutkaisia rakennusteknisiä töitä.

Olympiastadionin alla on oma maailma, jonne esimerkiksi konserttijärjestäjien rekat ja urheilijoita kuljettavat linja-autot voivat ajaa. Stadion aukeaa yleisölle elokuussa 2020, reilun vuoden myöhässä alkuperäisiin aikatauluihin verrattuna. Kuva: Juhani Niiranen / HS

Stadionin perusparannuksella pyrittiin eri käyttäjäryhmien kanssa siihen, että Olympiastadion olisi valmistuessaan mahdollisimman monikäyttöinen ja että sitä voitaisiin käyttää arvokisojen ja arvopelien päänäyttämönä.

Tämä artikkeli on tilaajille

Kirjaudu sisään

Kokeile nyt 1 kk veloituksetta!

Ryhmätilaus digi (+printti)

Ryhmätilaus sisältää haluamasi määrän käyttäjätunnuksia digiin (+printtilehtiä) yhdellä laskulla.

Yksittäistilaus printti+digi

Tilausjakso valittavissa 6/12 kk, myös määräaikaisena.

Yksittäistilaus digi

Tilausjakso valittavissa 3/6/12 kk.

Tätä artikkelia ei ole kommentoitu

0 vastausta artikkeliin “Olympiastadionin sadat miljoonat kuluvat toiveisiin ja erittäin vaativiin rakennustöihin”

Viimeisimmät näkökulmat