Kaupunkiympäristölautakunta jätti asian viime kokouksessaan pöydälle. Jos uudistus toteutuu, kantakaupungin uusiin taloihin ei tarvitse rakentaa enää lainkaan pysäköintipaikkoja.
Parkkipaikkapakosta luopuminen voisi mahdollistaa korkeampaa rakentamista, sanoo kaupunkitaloustieteen apulaisprofessori Tuukka Saarimaa. Liiketoimintajohtaja Juhani Bäckström konsulttitoimisto WSP:stä pitää suunniteltuja toimenpiteitä vahvana liikennepoliittisena kannanottona.
Kuntapoliitikot sopivat niin kutsutun markkinaehtoisen pysäköinnin edistämisestä valtuuston strategiaa sorvatessaan. Virkamiehet ehdottavat neljää eriasteista mallia, joilla tavoitteeseen voitaisiin päästä. Asiasta aloitetaan nyt julkinen keskustelu.
Jyväskylä haluaa keskustansa alueelle mittavaa täydennysrakentamista. Sen edistämiseksi kaupunki valmistelee merkittävää muutosta keskustan pysäköintinormiin.
