Valtio rahoittaa ennätyksellisesti uusia liikennehankkeita

Hallitus esittää eilisessä valtiontalouden kehyspäätöksessä vuosille 2009-2012 enemmän uusia liikenneinvestointeja kuin koskaan aiemmin. Puunsaannin edistämiseen tarkoitettujen perusväylien parannustöihin osoitetaan tämän kevään lisäbudjetissa 50 miljoonaa euroa ja neljän vuoden aikana tarkoitukseen varataan uutta kohdennettua rahaa yhteensä 105 miljoonaa euroa. Tämän lisäksi perustienpidon määrärahoja lisätään kehyskaudella 60 miljoonalla eurolla ja uusien liikennehankkeitten aloittamiseen panostetaan aiemman kehyksen ylittäviä varoja 80 miljoonaa euroa.

Valtio rahoittaa länsimetron rakentamista vuodesta 2010 lähtien, jolloin rakentamisen myös on tarkoitus alkaa. Valtio osallistuu 30 prosentin kustannusosuudella metron rakentamiseen, mutta enimmillään valtion rahoitus nousee 200 miljoonaan euroon. Valtionosuuden 200 miljoonan katto sidotaan vuoden 2007 maarakennusindeksin mukaiseen kustannusten nousuun.

Lähivuosien suurin tiehanke tulee olemaan E18-moottoritien Helsinki-Vaalimaa osuuden kunnostaminen. Alkuvaiheessa toteutetaan kolme hanketta, jotka ovat Haminan ohikulku, Kehä III -peruskorjauksen ensimmäinen vaihe ja Koskenkylä-Kotka -osuus. Valtatie 5:n Mikkeli-Lusi aloitetaan 2009.

Kantatie 51:n Kirkkonummi-Kivenlahti sekä valtatie 14:n Savonlinnan keskustan järjestelyt toteutuvat vuonna 2010. Muita tällä vaalikaudella toteutettavia hankkeita ovat muun muassa valtatie 8:n Sepänkylän ohikulkutie, valtatie 5:n Päivärinta-Vuorela (Kallan sillat), valtatie 12:n Tampereen rantaväylä, valtatie 6:n Joensuun kohta ja valtatie 19:n Seinäjoen itäinen ohitustie.

Uusista meriväylähankkeista Uudenkaupungin meriväylä toteutetaan vaalikauden 2007-2011 aikana. Valtio rahoittaa raideliikennehankkeita, jotka edistävät yhdyskuntarakenteen tiivistämistä ja parantavat joukkoliikennettä. Näitä ovat esimerkiksi länsimetron ja kehäradan rakentamisen aloittaminen sekä Pohjanmaan radan kunnostaminen ja Kokkola-Ylivieska -radan kaksoisraiteen rakentaminen.