Oikaisu Rantaväylän merkityksestä
Tampereen rantaväylän tunnelin osuus Pirkanmaan vuotuisesta infrarakentamismarkkinasta on yli 10 prosenttia; ei suinkaan alle 5 prosenttia, kuten 5.11. ilmestyneessä Rakennuslehdessä luki.
Tampereen rantaväylän tunnelin osuus Pirkanmaan vuotuisesta infrarakentamismarkkinasta on yli 10 prosenttia; ei suinkaan alle 5 prosenttia, kuten 5.11. ilmestyneessä Rakennuslehdessä luki.
Pirkanmaan infrarakentamisen kasvu vuonna 2014 on arviolta 7 prosenttia verrattuna vuoteen 2013. Koska osa infrarakentamisen sektoreista supistuu 2014, jää tunnelin nettovaikutus VTT:n mukaan alle 5 prosenttiin.
Tunnelin rakentaminen rohkaisee kuitenkin käynnistämään muita hankkeita. VTT ennakoi rakentamisen määrän kasvavan ensi vuonna Pirkanmaalla 4 prosenttia.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Oikaisu Rantaväylän merkityksestä”