Infra

Liikenneviraston toukokuussa käynnistämä selvitystyö Helsingin alueen rautateiden liikenteenohjausjärjestelmien toimivuuden varmistamisesta ja uusimisesta on valmistunut. Selvityksen mukaan Helsingin ratapihan liikenteenohjausjärjestelmän uusimistyö on aloitettava viimeistään vuonna 2013 ja sitä ennen tulee laatia Ilmala-Pasila-Helsinki-rataosuudelle nykyaikainen liikenteenhoitomalli ja sitä tukeva raiteistokaaviomalli. Järjestelmän uusiminen kestää useita vuosia: tavoiteaika on noin 10 vuotta.

Ympäristöministeri Paula Lehtomäki (kesk.) haluaa, että jätevesijupakalle saadaan nopeasti ratkaisu eduskunnassa. Lehtomäki ei näe asiassa tarvetta uudelle hallituksen esitykselle. Hän sanoo tiedotteessaan STT:lle, että eduskunnan ympäristövaliokunta voi tehdä tarvittavat muutokset.

Yksityisen sektorin työvoimakustannukset rakentamisen toimialalla säilyivät kuluvan vuoden kolmannella neljänneksellä edelleen nousussa verrattuna vastaavaan aikaan vuotta aiemmin. Toimialan työvoimakustannukset nousivat yhteensä 0,8 prosenttia ja ilman kertaluonteisia palkkaeriä, kuten tulospalkkioita, nousua kertyi 1,4 prosenttia. Työvoimakustannukset eivät suinkaan nousseet kaikilla toimialoilla, sillä eri teollisuudenaloilla ne laskivat keskimäärin 3,9 prosenttia. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen työvoimakustannusindeksistä.

Kööpenhaminasta aiotaan tehdä entistä parempi kaupunki pyöräilijöille. Nykyisiä pyöräreittejä levennetään niin, että niistä tulee neljä metriä leveitä ”pyörävaltateitä”, joita pitkin putkikamelistien kelpaa huristella. Uusille superpyöräteille on tarvetta, sillä esimerkiksi keskeistä Nörrebron väylää käyttää päivittäin arviolta 36000 pyöräilijää.

Yara Suomi Oy on solminut E. Hartikainen Oy:n kanssa urakointisopimuksen Siilinjärven avolouhoksen louhintatöistä. Sopimus pitää sisällään muun muassa avolouhoksen porauksen, louheen lastauksen ja kuljetuksen, ja se työllistää noin sata urakoitsijan työntekijää ympärivuotisesti. Sopimuksen kesto on kymmenen vuotta, ja se tulee voimaan vuoden 2012 alusta. Yhtiöt eivät kerro sopimuksen arvoa.

Destia on saanut päätökseen 21. lokakuuta aloittamansa yhteistoimintaneuvottelut. Neuvotteluiden tuloksena Destian henkilöstömäärä vähenee 70 hengellä. Lisäksi yhtiö lomauttaa 350 henkeä, joiden vaikutus henkilötyövuosina on enintään 150. Henkilöstövähennykset toteutetaan joulukuusta 2010 alkaen ja viimeisten osalta vuoden 2011 aikana. Lomautukset toteutuvat talven ja kevään aikana.

Elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen (kesk.) arvioi, että yhden yhteisen loppusijoituspaikan saaminen Suomen kolmen ydinvoimayhtiön jätteille näyttää vaikealta. Pekkarinen sanoi torstaina pitämässään tiedotustilaisuudessa, että vielä ei tosin ole selvitetty, voidaanko Fortum, TVO ja Fennovoima pakottaa yhteistyöhön. Työ- ja elinkeinoministeriön virkamiehet pitävät pakottamista mahdottomana.

Rautaruukin Construction-divisioona hakee jatkossa kasvua nykyistä enemmän asuinrakentamisen kattotuotteista sekä infrastruktuurirakentamisesta. Toimitilapuolella puolestaan tavoitteena on siirtyä entistä enemmän kohti konsepteja. Rautaruukki syvensi lokakuussa kertomiaan strategisia painopisteitä torstaina 2. joulukuuta pääomamarkkinapäivässä.