Tuulivoimayhtiö Mervento kilpailuttaa Kokkolaa ja Vaasaa uuden tuulivoimatehtaansa sijoituspaikaksi, kertoo Ylen alueuutiset. Yritys tekee sijoituspäätöksen kesäkuun puolivälissä. Kokkola on pidemmällä valmisteluissa, sillä kaupunginhallitus on jo hyväksynyt poikkeusluvan tuulivoimatehtaan rakentamiselle. Lisäksi Kokkola on valmis rakentamaan hallin. Vaasassa kaavakäsittely on vielä kesken.
Liikennevirasto uusii radan päällysrakennetta Tornion ja Kolarin välillä. Hanke on edennyt puoleenväliin Ylitornion Kaulintaan ratakilometrille 963. Työ sisältää vanhojen puupölkkyjen vaihdon betonipölkyiksi, kiskojen uusimisen sekä lyhytkiskoraiteen muuttamisen jatkuvakiskoraiteeksi. Lisäksi ratapenkereitä levitetään ja vahvistetaan. Uusittavan osuuden kokonaispituus on yhteensä noin 183 km. Peruskorjaus käynnistyi toukokuussa vuonna 2008 ja valmistuu vuoden 2011 syksyllä.
Liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) haluaa selvityksen Helsinki-Turku-moottoritien mahdollisista virheistä, kertoo Yle Uutiset. Tiellä on sattunut jo kolme vaarallista kalliosortumaa sen jälkeen, kun se avattiin liikenteelle vuoden 2008 lopulla. Viimeisin sattui sunnuntaina 23. toukokuuta.
Asunto-, toimitila- ja rakennuttajaliitto Rakli ry:n hallituksen uudeksi puheenjohtajaksi on valittu diplomi-insinööri Olli Salakka, 57. Salakka on toiminut viimeiset viisi vuotta VVO:n toimitusjohtajana. Tätä ennen hän on työskennellyt rakennusalan johtotehtävissä muun muassa Skanskassa.
Heikosti hallitut organisaatiomuutokset ovat useissa kunnissa johtaneet arkkitehtien työn pirstoutumiseen ja heikentyneisiin vaikutusmahdollisuuksiin virkamieshallinnossa. Asia käy ilmi Suomen Arkkitehtiliitto Safan jäsenten kyselytutkimuksessa, jolla selvitettiin kuntien palveluksessa työskentelevien arkkitehtien ammatillista asemaa ja vaikutusmahdollisuuksia virkamieshallinnossa.
Tieviranomaiset myöntävät ensimmäistä kertaa, että E18-moottoritien suunnittelussa tehtiin säästösyistä virheitä. Kallioleikkaukset ovat liian kapeita, kertoo 26. toukokuuta ilmestynyt Turun Sanomat. Turun ja Helsingin välisellä moottoritiellä kallio sortui viime sunnuntaina jo kolmannen kerran ja vaaransi tien käyttäjien turvallisuuden. Pienempiä kiviä on tippunut tielle jatkuvasti.
Länsimetron hallitus on päättänyt Otaniemen, Keilaniemen ja Karhusaaren ajotunneleiden louhintaurakoitsijavalinnoista. Otaniemen ajotunnelin urakan toteuttaa YIT Rakennus Oy ja Keilaniemen ja Karhusaaren ajotunnelien louhintaurakan Kalliorakennus-Yhtiöt Oy. Yhteensä näiden kolmen urakan arvo on runsas 6 miljoonaa euroa. Hallitus päätti myös, että Länsimetro avataan liikenteelle vuoden 2015 lopulla. Aikataulua ovat lykänneet Espoossa rakentamisen aloittamista viivyttäneet kaavavalitukset ja kevään aikana täsmentyneet rakentamisen tekniset reunaehdot.
Aran johtokunta on päättänyt linjauksista, joiden mukaan keskus myöntää 30 miljoonaa euroa kunnallistekniikan rakentamisavustuksia vuosina 2010-2012. Summasta 10 miljoonaa kohdentuu vuodelle 2010. Kaksikymmentä miljoonaa euroa merkitään yhteensä vuosille 2011 ja 2012. Avustus mahdollistaa noin 120 miljoonan euron hankkeiden toteuttamisen. Hankealueille voidaan rakentaa kuntien suunnitelmien mukaan noin 21 500 asuntoa, joista yli 6000 asuntoa Ara-tuotantona.
