Betoni on ilmastotaakka – vielä toistaiseksi. Kaikkea siihen liittyvää tutkitaan nyt valtavasti ja luodaan jopa täysin uutta. Tavoitteena on painaa hiilidioksidipäästöt murto-osaan aiemmasta. Rakennuslehti kokosi 8 kysymystä, miten siihen voitaisiin päästä.
Mikään rakennustuote tai -tuoteryhmä ei tällä hetkellä nouse selkeästi yli muiden laatuongelmien määrässä, kertoo Tukesin ryhmäpäällikkö Kurt Kokko.
Lujabetoni myy Oulun tuotetehtaansa Rudus oy:lle ympäristöbetoniliiketoimintoineen ja lopettaa samalla harkkoliiketoimintansa.
Betonielementtien valmistaja Consolis-konserni julkisti tänään sopimuksen TMB-konsernin Suomen ja Latvian toimintojen ostosta. Consolis omistaa Parman ja TMB Betonimestarit.
Oulun yliopiston tutkijaryhmä on kehittänyt maailman lujimman sementtiä sisältämättömän ekokuivabetonin eli geopolymeeribetonin.
Betonipäivillä torstaina puhunut Aalto-yliopiston professori Jouni Punkki uskoo, että tulevaisuudessa tuoreen betonin ominaisuudet säädetään oletettua valuhetkeä silmällä pitäen.
Liikennevirasto kiristi ohjeistustaan marraskuussa 2016 betonin laatuongelmien jälkeen. Niiden mukaan toimii myös GRK, kun se rakentaa parhaillaan Tärttämäen siltaa Äänekoskelle.
Suomalaisen betoniteollisuuden ympäristökuorma on pienentynyt selvästi. Syynä on se, että sen tärkeimmän raaka-aineen eli sementin päästöt ovat vähentyneet viimeisen kymmenen vuoden aikana 11 prosenttia.
