Analyysi Poliitikot tuppaavat unohtamaan, että raideinvestoinneissa veronmaksajat maksavat muutakin kuin vain kulloisenkin urakan rakentamisesta.
Allianssilla on vuosi aikaa puristaa mittavia säästöjä.
Selvityksen perusteella Raide-Jokeri-linjan vaunuja varten rakennetaan yksi varikko.
Helsingin ja Espoon yhteisen allianssimallilla toteutettavan raitiotiehankkeen kehitysvaihe alkoi joulukuun alkussa. Vuoden päästä nähdään, onko kustannukset arvioitu aiemmin tehdyssä hankesuunnitelmassa oikein.
HKL:n johtokunta ja Espoon kaupungin teknisen toimen johtaja ovat valinneet Raide-Jokerin rakennusurakoitsijan.
Raide-Jokerin johtoryhmä päätti kokouksessaan 24.10. esittää projektin rakentamisesta vastaavaksi osapuoleksi ryhmittymää Jokeri, johon kuuluvat VR Track oy ja YIT Rakennus oy.
YIT:n ja Lemminkäisen yhdistyminen voi vaikuttaa eniten suurissa julkisissa urakoissa. YIT ja Lemminkäinen ovat kilpailijoina esimerkiksi pääkaupunkiseudun Raide-Jokerin allianssiurakassa, jossa muut tarjoajat ovat Destia ja Skanska.
Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksen HKL:n johtokunta ja Espoon teknisen toimen johtaja ovat valinneet Raide-Jokerille suunnittelusta vastaavan ryhmittymän.
