Rakentaminen

YIT ja Caverion ovat 9. elokuuta yhdessä allekirjoittaneet Espoon kaupungin kanssa sopimuksen Lintuvaaran koulun ja päiväkodin peruskorjauksen ja laajennuksen toteuttamisesta elinkaarihankkeena. Sopimuksen kokonaisarvo on yli 30 miljoonaa euroa, josta YIT:n osuus on noin 14 miljoonaa euroa ja Caverionin osuus yli 16 miljoonaa euroa. Sopimukseen sisältyy 25 vuoden elinkaarivastuu. Hankkeen suunnittelu alkaa välittömästi. Rakennustyöt käynnistyvät vuoden 2014 alussa, ja hankkeen on arvioitu valmistuvan kesäkuussa 2015.

Skanska ja Länsimetro Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen Keilaniemen metroaseman rakentamisesta Espooseen. Urakka sisältää Keilaniemen metroaseman asemahallin ja maanpäällisten sisäänkäyntien sekä huoltotunnelin, teknisten tilojen ja Karhusaaren tunnelin rakennustyöt. Rakentaminen on jo alkanut, ja metroasema valmistuu marraskuussa 2015. Sopimuksen arvo on noin 37,5 miljoonaa euroa.

Rakennusyhtiö Lemminkäisen torstaina ilmoittamat työpaikkojen vähennykset ovat vasta alkua. Alalla kuullaan syksyn mittaan muitakin yt-uutisia, uskoo Rakennusliiton puheenjohtaja Matti Harjuniemi. Rakennusalan synkkyydestä kärsivät hänen mukaansa eniten pienet firmat.

Homeesta kärsiville vanhainkodeille ja terveyskeskuksille ei esitetä rahaa valtiovarainministeriön (VM) budjettiehdotuksessa. Sosiaali- ja terveysministeriö esitti ensi vuodelle homekorjauksiin 40 miljoonaa euroa, mutta VM:n ehdotuksessa homerakentamiselle tarjotaan nolla euroa. Myös opetusministeriön esitys päiväkotien homekorjauksista tyrmättiin VM:ssä.

Rakennusalalla haettujen konkurssien lukumäärä supistui selvästi kuluvan vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Alalla pantiin tammi-kesäkuussa vireille 379 konkurssia, kun viime vuonna vastaava luku oli 420. Rakentamisen yrityssaneerausten määrä laski myös hieman. Tammi-kesäkuussa alalla laitettiin vireille 53 yrityssaneerausta, kun viime vuonna luku oli 56. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen tilastoista.

Rakennusyhtiö Lemminkäinen aikoo lakkauttaa toimipisteitään erityisesti pienillä paikkakunnilla. Vähennykset aiotaan tehdä vuoden loppuun mennessä. Lemminkäinen kertoi aamulla vähentävänsä noin 500 työntekijää, joista noin puolet Suomesta. Toimitusjohtaja Timo Kohtamäen mukaan suurin osa tästä on pysyvää vähennystä.

Ensi vuonna on alkamassa neljä uutta tiehanketta, kertoo liikenne- ja viestintäministeriö. Uusia hankkeita ovat Kehä I:n parantaminen, valtatie 4:n parantaminen Rovaniemen kohdalta ja valtatie 5:n parantaminen Mikkelin kohdalta.

Tampereen rantaväylän tunnelihankkeen peruuntuminen tietäisi kaupungille miljoonakuluja, kertoo Yleisradio. Liikennevirasto katsoo, että kehitystyön 6,5 miljoonan euron suunnittelukustannukset jäävät siinä tapauksessa Tampereen maksettaviksi.