Infra

Korkein oikeus on myöntänyt rajoitetun valitusluvan Lemminkäiselle ja Vantaan kaupungille asfalttikartelliin liittyvissä vahingonkorvausoikeudenkäynneissä.

Länsimetro ja HKL ovat Länsimetron toimitusjohtaja Ville Saksin mukaan perustaneet yhteisen ”big roomin” metron käyttöönottovaihetta jouduttaakseen. Käytännössä se tarkoittaa sitä, että pari käyttöönotosta vastaavaa HKL:n henkilöä istuu Länsimetron tiloissa.

Lemminkäinen ja Agnico Eagle Finland ovat allekirjoittaneet sopimuksen Kittilän kultakaivoksen tunneliston laajennuksesta. Työt keskittyvät maanalaisen kaivoksen pääesiintymän syventämiseen ja ulottuvat lähes 1000 metrin syvyyteen.

Savonlinnassa valtatie 14 -hankkeen yhteydessä rakennetaan kaksi kiinteää siltaa Laitaatsalmen vesiväylän yli. Ensimmäisen sillan kannen valmisbetonin valu tehtiin elokuun lopussa, ja se kesti yli neljä vuorokautta. Valmisbetonia meni noin 5000 kuutiota.

Länsimetron surullinen saaga saa jatkoa, ja metro saattaa myöhästyä jälleen.

On elokuinen viileä ilta, kello käy kymmentä. Tampereen Rajasaaren silloilla moottoritien liikenne on osittain katkaistu Nokian suuntaan Liikenneviraston määräämien betoninäytteiden ottoa varten.

Liikenneviraston betonisiltatutkimukset etenevät aikataulussa. Näytteiden otto on loppusuoralla, ja tutkimatta on enää 16 siltaa pääasiassa Pohjanmaalla ja Varsinais-Suomessa.

Kirvesmiehen koulutuksesta ei ole ainakaan haittaa Kreaten uudelle toimitusjohtajalle Timo Vikströmille. Tosin karsimisen sijaan tehtävänä on kasvattaa yritystä ja parantaa sen tulosta pörssikuntoon, sillä pääomasijoittajaa nykyinen tulos ei tyydytä.