Väylävirasto parantaa parhaillaan Luumäki–Imatra-rataosuutta. GRK toimii pääurakoitsijana Luumäen ja Lappeenrannan välisellä urakkaosuudella, johon Rudus on toimittanut yli 100 000 tonnia tiukan laatuluokan raidesepeliä.
Luumäki-Imatra-rataosuus on tärkeä osa tavara- ja henkilöliikenteen reittiä Helsinki-Kouvola-Imatra-Joensuu, joka tunnetaan myös nimellä Karjalan rata. Rakentaminen käynnistyi vuonna 2018 ja valmistuminen on aikataulutettu vuoteen 2024.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Kovan luokan raidesepeliä Luumäen ja Lappeenrannan väliselle junaosuudelle”