Maarakennusalan konekustannukset nousivat 9,5 prosenttia viime vuoden tammikuusta tämän vuoden tammikuuhun. Kunnossapitokoneiden kustannukset kasvoivat 8,3 prosenttia ja perinteisten maarakennuskoneiden 10,0 prosenttia. Ajoneuvonosturien kustannukset kohosivat 10,4 prosenttia. Nämä tiedot käyvät ilmi maarakennusalan konekustannusindeksistä.
Maarakennusalan kustannukset nousivat 7,2 prosenttia viime vuoden tammikuusta kuluvan vuoden tammikuuhun. Kustannusten vuosimuutos vaihteli työlajeittain pohja- ja kalliorakennustöiden 5,9 prosentista päällystystöiden 12,7 prosenttiin. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennuskustannusindeksistä.
Itä-Suomen ympäristölupavirasto on myöntänyt Savo-Karjalan tiepiirille luvan Kuopion Kallansiltojen parantamiseksi tarvittaviin vesirakennustöihin. Hankkeessa on kyse valtatien 5 muuttamisesta moottoritieksi välillä Päiväranta-Vuorela. Tiehallinnon mukaan yli 40 vuotta sitten rakennetut Kallansillat ovat elinkaarensa lopussa. Savo-Karjalan tiepiiri on toivonut, että Päiväranta-Vuorela -tieosuuden rakentaminen päästäisiin aloittamaan mahdollisimman pian.
Vaasan hallinto-oikeus on hylännyt vaatimukset Talvivaaran kaivosluvan epäämisestä. Oikeus on kuitenkin tiukentanut kaivoksen jätevesipäästöjä koskevia määräyksiä.
Uudenmaan alueen Turvallisesti 2000-luvulla -työturvallisuuskilpailun tämän vuoden voittajat on palkittu tänään Helsingissä. Uudenmaan työsuojelupiirin luovuttaman kiertopalkinnon voitti talonrakennusyritysten sarjassa Skanska Talonrakennus Oy ja maa- ja vesirakennusalan yritysten sarjassa Skanska Infra Oy. Kiertopalkinnon saa yritys, jonka työmailla mitatut turvallisuuden tasoa ilmaisevat TR- tai MVR-indeksien tulokset ovat keskimääräisesti korkeimmat.
MTK:n energiavaliokunnan mukaan EU:n Suomelle esittämä 38 prosentin uusiutuvan energian osuus edellyttää kaikkien päästöttömien energiantuotantomahdollisuuksien hyödyntämistä. Suomen tulisi lisätä uusiutuvan energian tuotantoaan 9,5 prosenttiyksiköllä. MTK katsoo, että tavoitteeseen pääsemiseksi Kollajan ja Vuotoksen altaat pitäisi rakentaa.
Vantaa alkaa sovitella Kehärataa kaupunginosiin keskiviikkona, kun kaupunkisuunnittelulautakunta ottaa käsittelyynsä radan asemakaavan.
YIT Rakennus Oy, Espoon kaupunki ja Tiehallinnon Uudenmaan tiepiiri ovat allekirjoittaneet tänään urakkasopimuksen tunnelin ja kahden eritasoliittymän rakentamisesta Kehä I:lle Espoon Leppävaaraan. Sopimuksen arvo on 87,6 miljoonaa euroa. Työt käynnistetään välittömästi ja hanke valmistuu vuonna 2012.
