Valtio laittoi useita varuskunta-alueita myyntiin

Valtion kiinteistöjä hallinnoiva Senaatti-kiinteistöt on laittanut myyntiin puolustusvoimilta vapautuvia varuskunta-alueita eri puolilla Suomea. Kohteet myydään avoimella tarjouskilpailulla. Senaatti hakee varuskunta-alueista kiinnostuneita ostajia tai vaihtoehtoisesti myös yhteistyökumppaneita, jotka ovat kiinnostuneita kehittämään varuskunta-alueiden uudelleen käyttöä Senaatin kanssa.

Betoniyhtiö ja sen toimitusjohtaja saivat sakot putoamisturmasta tehtaalla

Pirkanmaan käräjäoikeus on 24. tammikuuta tuominnut Vammalan Betoni Oy:lle yhteisösakon ja yhtiön toimitusjohtajalle päiväsakot työturvallisuusrikoksesta. Oikeuden käsiteltävänä oli Sastamalassa sijaitsevalla elementtitehtaalla helmikuussa 2011 sattunut työtapaturma. Työntekijä oli noussut elementtien päälle noin kahden metrin korkeuteen purkaakseen niistä valumuotteja. Elementtien päällä ollessaan hän oli kompastunut ja pudonnut lattialle, mistä hänelle aiheutui lantion murtuma.

Koneen liikevaihto ja -voitto kasvoivat

Kone Oyj:n liikevaihto ja -voitto kasvoivat viime vuonna edelliseen vuoteen verrattuna. Yhtiön voitto ennen veroja kuitenkin supistui. Tämä johtui ennen kaikkea siitä, että osuus osakkuusyhtiöiden tuloksesta supistui selvästi. Myös rahoituksen nettovaikutus oli edellisvuotta huonompi. Kehitys oli samankaltainen myös vuoden viimeisellä neljänneksellä. Koneen saamien tilausten arvo kasvoi reippaasti sekä koko vuoden että viimeisen neljänneksen osalta.

Vantaa myi kaupungin asunto-osakkeita 8,5 miljoonalla

Vantaan tilakeskuksen lautakunta on 22. tammikuuta päättänyt kaupungin omistamien asunto-osakkeiden myynnistä 8,5 miljoonalla eurolla. Vantaa myi viime vuonna ensimmäisen erän asunto-osakkeitaan 8,6 miljoonalla eurolla. Nyt myynnissä olleet 112 asuntoa myytiin Asuntosalkku Oy:lle, joka osti myös ensimmäisen erän 112 asuntoa.

Tieyhdistys: Rekkapainojen korotus rasittaa teitä ja edellyttää lisää rahaa tienpitoon

Vireillä olevan asetusmuutoksen mukaan raskaiden ajoneuvojen suurin sallittu kokonaispaino voi nykyisen 60 tonnin sijasta olla 76 tonnia. Suurin korkeus saa kasvaa 4,4 metriin eli 0,2 metriä nykyisestä. Muutoksella pyritään parantamaan elinkeinoelämän kilpailukykyä alentamalla kuljetuskustannuksia. Vaikka Suomen Tieyhdistys pitää kuljetusten tehostumista hyvänä asiana, mutta teiden suuremman rasituksen vuoksi tienpitoon tarvitaan enemmän rahaa.