Kunnossapito jää infran suunnittelussa usein taka-alalle – ”Meidän pitäisi siirtyä kohti ajattelua, jossa koko elinkaari optimoidaan”
Käyttövaiheella on paljon merkitystä infran koko elinkaaren aikaisissa päästöissä ja kustannuksissa.
Avainsana: Raide-Jokeri
Vuoden betonirakenne tuo uuden näyttävän elementin kaupunkiympäristöön
Raide-Jokerissa huomionarvoisia taitorakenteita ovat esimerkiksi Patterimäen kalliotunnelin betoniset suuaukot.
Pikaratikan reitille asennetaan tilapäiset esteet estämään autojen ajamista ja jumittumista raiteille
Autoilijat yritetään pitää pois Helsingin ja Espoon kaupunkiratikan reiteiltä uusilla ajoesteillä.
Raide-Jokeri alitti budjetin
Lopullinen kustannus tarkentuu jälkivastuuajan jälkeen.
RIL-Palkinto Raide-Jokerille – ”uraauurtavaa ja poikkeuksellista infrarakentamista”
Voittajan valinnut eurooppa- ja omistajaohjausministeri Anders Adlercreutz (r.) korosti Raide-Jokerin yhdistävän ja eheyttävän kuntia.
Raide-Jokerin allianssi sai Ison Tömpän
Tänä vuonna valmistuneen pikaraitiotien työnaikaisia liikennejärjestelyjä kehuttiin pääkaupunkiseudun parhaiksi. Hanke valmistui etuajassa ja alle tavoitekustannusten.
Raide-Jokerin liikennöinti alkaa kuukauden päästä – Hankkeen oppeja sovelletaan jo muilla seudun raitiotietyömailla
Alun perin liikenteen piti alkaa ensi vuoden keväänä.
Espoon Keilarannan kaavaesitys valmistui – tulossa 34-kerroksinen tornitalo, asuntoja ja kongressikeskus
Korkein tornitalo on hotelli- ja kongressikeskus, jonka yhteyteen on tulossa kahdeksankerroksinen toimistorakennus. Toteutuessaan kaava tuo alueelle jopa 90 000 kerrosneliömetriä lisää rakentamista.
