Lujabetoni aloitti tuulivoimaelementtien tuotannon Kärsämäessä – ensimmäiset matkaavat Oulaisiin
Lujabetonin betonituoteyksikön johtajan Tuomo Eilolan mukaan tuulivoimaelementtien tuotanto on kiinnostava ja merkittävä uusi aluevaltaus.
Avainsana: tuulivoima
OX2 ja Tuulialfa sopimukseen: 150 tuulivoimalaa Pohjois-Suomeen
Pääosin kaavoitusvaiheessa olevat hankkeet sijaitsevat Utajärvellä, Pudasjärvellä, Oulussa, Kittilässä ja Kuusamossa. Yhtiöillä on kehitteillä myös Turkkiselän tuulivoimahanke Vaalassa.
Myrsky Energialle iso rahoituspotti Tanskasta – maatuulivoimaan 2,3 miljardia euroa
Tavoitteena on rakentaa maatuulivoimaa lisää noin 1800 megawattia, mikä vastaa noin kolmannesta Suomen nykyisestä tuulivoimakapasiteetista.
Jättimäinen Laine-tuulivoimapuisto etenee – uudeksi kumppaniksi Kokkolan satama
Laine-hanke käsittää maksimissaan 150 tuulivoimalaa, joiden vuosittainen sähköntuotanto on noin 11 terawattituntia (TWh). Tämä on enemmän kuin Olkiluoto 2:n tuotanto vuonna 2020 (7,3 TWh).
”Elämä osana Colasia tuo kaiken aikaa jotain uutta” – Tero Kiviniemi luotsaa Destiaa kohti uusia tuulia
Perinteinen liikenneinfran rakentaja Destia on ryhtynyt uusiutuvan energian rakentajaksi. Seuraava askel on laajentua ulkomaille.
Lujabetoni alkaa valmistaa betonisia tuulivoimatorneja – ”Poikkeaa oleellisesti normaalista betonituotannosta”
Lujabetoni alkaa valmistaa betonisia tuulivoimatorneja Nordex Finlandin rakentamiin tuulipuistoihin Kärsämäen tehtaallaan. Tuotanto alkaa tehtaan laajennuksen valmistuttua kesällä.
A-Insinöörit selvittää Abo Windin tuulivoimahankkeita – sijoituspaikkoja Lapinlahdella ja Reisjärvellä
A-Insinöörit vastaa pääkonsulttina tuulivoimapuistojen osayleiskaavojen ja niihin liittyvien kulttuuriympäristö- ja maisemaselvitysten laatimisesta sekä ympäristövaikutusten arvioinnin ja ympäristöselvityskokonaisuuden johtamisesta.
Selvitys valmistui: Tuulivoimaa voi rakentaa tietyin ehdoin myös Itä-Suomeen
Elinkeinoministeri Mika Lintilän mukaan selvitys osoittaa, että aluevalvonnan ja tuulivoiman yhteensovittaminen Itä-Suomessa on mahdollista. Se kuitenkin vaatii entistä tiiviimpää viranomaisten ja hanketoimijoiden välistä yhteistyötä.
